蘭博基尼，跟法拉利齊名的超跑品牌，相比法拉利的“躍馬”，蘭博基尼也有“蠻牛”的稱号。如今，随着汽車進口關稅的調整，各個豪華品牌的進口車都在跟進，紛紛降低了官方指導價。蘭博基尼也不例外，今天老劉就跟大家具體看看蘭博基尼降了多少錢，看看有沒你買得起的：
這是關稅調整後蘭博基尼目前的指導價，最便宜的是Hracan RWD LP580-2，降了19萬，隻要280萬。最貴的是Aventador S Roadster，差不多直降48萬，但還是得700萬。
先從最便宜的“小牛”開始，如今的“小牛”是Huracan，接替了前輩Gallardo。上面這台是Huracan的入門級車型，Huracan RWD Coupe，型号是LP580-2。搭載的5.2L V10自然吸氣發動機，也用于奧迪R8上，不過功率有所不同。這台LP580-2最大功率580馬力，3.4秒破百，後輪驅動。
中配的“小牛”，LP610-4，分為硬頂跟軟頂敞篷，硬頂的降稅後327萬，軟頂敞篷的365萬。搭載的還是5.2L V10自然吸氣發動機，不過功率提升到610馬力，采用全時四驅，硬頂車型3.2秒破百，軟頂的要慢點，需要3.4秒。
這個就厲害了，“小牛”裡性能最強的，跑賽道的話是目前蘭博基尼家族最強的。Huracan Performante,在紐伯格林把保時捷918拉下馬的車。搭載的依舊是5.2L V10發動機，最大功率640馬力，2.9秒就可以破百，降稅後的指導價為360萬起，敞篷版395萬。
“大牛”Aventador，如今已經沒有LP700-4在售，隻有Aventador S跟Aventador S Roadster，價格還是挺貴的。Aventador S降稅後的價格為630萬，搭載6.5L V12自然吸氣發動機，最大功率740馬力，2.9秒破百。
敞篷版的“大牛”，非常稀有，動力跟Aventador S一樣，都是740馬力。敞篷版的Aventador外形相比Huracan确實拉風很多，回頭率應該是目前國内在售蘭博基尼裡最高的。
Urus，蘭博基尼首款SUV，降價後的指導價為295萬，跟頂配的攬勝、卡宴S差不多價，比奔馳G65 AMG便宜。就加速性能來說，應該是最強的SUV，4.0T V8發動機能榨出650馬力，全時四輪驅動，推動5米1多的大型SUV可以做到3.6秒破百，這完全就是超跑的數據。
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