熱氣球通常用的燃料是丙烷或石油液化氣，氣瓶固定在吊籃内，一隻熱氣球能自帶80公斤的液體燃料。 熱氣球沒有動力系統，在空中是随風而行。但是，由于風在不同的高度有不同的方向和速度，駕駛員可以根據飛行需要的方向選擇适當的高度。熱氣球的唯一飛行動力是風,一天中太陽剛剛升起時或太陽下山前一兩個小時,是熱氣球飛行的最佳時間,因為此時的風通常很平靜,氣流也很穩定。大風、大霧都不利于熱氣球的飛行;在飛過高壓線、高大建築、牲畜養殖場、村莊時要保持安全高度。 一隻熱氣球通常攜帶足夠的石油液化氣或丙烷能持續飛行約兩個小時,但一些因素也影響飛行的持續時間,比如氣溫、風速、吊籃重量和飛行的具體時間。 專家介紹,因為熱氣球升空比較繁瑣,所以一般需要幾個人的共同努力才能完成。先是将球囊在地上鋪展開,然後将它與放在一邊的吊籃連接在一起,用一個小的鼓風機,将風吹入球囊,使氣球一點點地膨脹,當完全展開後,開始點火。将火點燃加熱氣球球囊内的空氣,熱空氣使氣球升到垂直于吊籃的位置,再加幾把大火,氣球就可以起飛了。 熱氣球飛行原理 熱氣球飛行是根據熱空氣密度比冷空氣密度小，相同體積熱空氣比冷空氣輕而産生浮力的原理。把球囊内的空氣加熱,使其變輕産生浮力,就可以使氣球載重升空。用開燃燒開關的間隔時間長短，調整球囊溫度（氣體密度）來控制熱氣球的上升和下降；利用不同高度層的風向來控制和調整自己的前進方向；熱氣球不能主動改變方向，它的飛行速度與風速相同
熱氣球是借由：“調控熱氣球上的加熱器，以調整氣囊中的空氣溫度，從而達到控制氣球升降的目的。” 當氣囊内的空氣溫度愈高時，氣囊内氣體的密度就愈小，便能産生更大的向上浮力，讓熱氣球向上飛行；當氣囊内的空氣溫度漸漸降低時，氣囊内氣體的密度就漸漸變大，浮力漸漸變小，若浮力漸漸小于熱氣球及其上負載物的總重量時，滞留于空中的熱氣球，便會因所受的向下重力，漸漸大于向上的浮力，而緩緩降落。
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