為滿足廣大市民的出行需求，完善線網結構，解決橫山新區居民出行，及科創新城往返主城區不斷增加的客流需要，在市委、市政府統籌安排下，在市交通運輸局的正确領導下，市公交總公司規劃開通了由橫山新區通往主城區的23路公交新線路。

11月11日上午9：30，值此秋末冬初之際，市交通運輸局、市公交總公司在榆林中學南門停車場，舉行了23路新公交線路開通運行啟動儀式。高新區管委會副調研員王培賢、科創新城管委會副主任孟江、市交通運輸局局長安欣、榆橫公安交警大隊紀檢書記郭鵬飛、橫山區交通運輸局局長尚勝寬、橫山區城市客運管理辦公室主任王磊、市公交總公司總經理付明榮、書記謝治軍，以及管理人員、駕駛員代表、群衆代表、新聞媒體朋友共180餘人出席和參加了儀式。

23路公交線路的開通，将有效連接橫山新區、科創新城和高新區，覆蓋該區域的公交盲點，在方便沿線群衆出行的同時，必将充分發揮城市公交對區域經濟社會發展的輻射和帶動作用，為積極推動榆橫一體化發展，進一步完善和優化榆林中心城區公交網絡再添濃墨重彩的一筆。

據悉，23路公交線路由橫山新區(海鑫盛駕校)運行至榆林中學南門;線路總長度16.8km;途經16個站點，基本覆蓋了沿線主要客流密集場所；平均15-20分鐘發一班次(按客流量合理調整);沿線可換乘10、12、13、14、17、20路和未來将開通的21路、101路公交線路;票價2元;暫調配5輛應急車輛運營，後期将對該線路進行延伸調整，配置16輛8米純電動公交車，目前，新車采購資金已落實，将進入采購程序。

23路公交運營時間表

23路公交站點分布圖

儀式上，市公交總公司總經理付明榮發表了題為《擴大服務維度，優化服務品質，加快推進公交優先綠色出行》的講話，介紹了線路開通情況，并就擴大公交服務的廣度和深度，増強城市公交發展的内生動力，指出具體措施：

一是要充分調研，優化線網結構，讓市民出行更便捷。根據城市發展和客流變化，合理規劃公交線網，科學調整運力配置，切實提升居民公交出行便捷度。

二是要适應民需，改善乘車環境，讓市民出行更舒适。加快新能源公交車輛更新步伐，提升公交服務安全綠色水平，進一步優化服務意識，引導文明乘車秩序，滿足市民舒适化出行需求。

三是要重視科技，加強信息建設，讓市民出行更智慧。進一步加大智能管理調度系統的升級改造，實現互聯網與城市公交的深度融合，積極推進智能候車亭建設，讓市民充分享受信息化帶來的智慧化城市生活。

四是要加強管理，提高服務保障，讓市民出行更安全。積極開展安全監管和安全教育工作，高标準、嚴要求，保障服務質量，激勵員工“心系乘客、文明行車、安全服務”，打造令群衆滿意的安全公交。

他強調，當前榆林公交正處于發展勢頭最好的“黃金期”，公交優先發展效果正在逐步顯現，未來更加可期。全體公交人應當以此為契機，進一步增強責任感和使命感，因勢而謀，乘勢而上，開創榆林公交發展新局面！通訊員：馬立先 祁豔 高雄

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