2018農曆新年前，小米米家和旗下生态鍊企業智米科技，幾乎同時發布了車載逆變器。信号非常明确，借着春節自駕出遊的東風，搶占車用配件市場。實際上對于車載逆變器，可能很多人都不太了解，市面上也是山寨貨居多。那麼下面，我們就通過對兩家新品的解讀，帶着大家認識一下車載逆變器。

參考價格：199元（米家車載逆變器）/229元（智米車載逆變器）

推薦指數：★★★★☆(米家車載逆變器)/★★★★(智米車載逆變器)

一個熟悉而又陌生的産品類别

我們都知道，幾乎無論什麼檔次的車，都會配備至少一個12V電源，也就是我們常說的點煙器接口。不過因為電壓很低，并且是直流電，所以無法像220V家用電那樣使用，隻能為手機、平闆、行車記錄儀這樣的小型電子設備充電。

另外，經常關注車市的朋友在看各種新車評測的時候，一定都會注意到一個細節——配備了一個或多個220V電源接口的車，往往會在配置環節獲得更高的評價。隻可惜這樣的配置基本隻出現在二三十萬以上，或者比較新近上市的車裡。

那麼老款車型，或者相對不那麼高端的車主，如果需要在車上為各種更高規格的電子設備充電該怎麼辦呢？

這就不得不提到車載逆變器。其實，它并非什麼新鮮玩意兒，五六年前就有了。是一種能夠将DC 12V直流電，轉換為和市電相同的AC 220V交流電，供一般電器使用的，方便的車用電源轉換器。

但是到了現在，打開京東，輸入“逆變器”，依然可以看到千奇百怪的選擇，價格從幾百到上千，品牌也是魚龍混雜。說明時隔多年，這依然不是一個太有序的市場。

小米和智米進入得可以說好飯不怕晚。

需要提醒大家的是，對于普通車主來說，買一個額定功率100W的逆變器就足夠使用了。并且大多數家用車的12V電源使用的保險，都小于等于20A，有的甚至僅為10A，最大也就隻能使用120W的設備。至于需要使用大功率電器的車主，則可以選擇直接連接電瓶的逆變器，可以供數百W甚至更高功率的用電設備使用，這類産品暫不在本文讨論之列。

打開京東，輸入逆變器，依然可以看到千奇百怪的選擇

怎麼選主要看細節誰更貼近需求

小米對于生态鍊企業的發展，一直保持着比較開放的态度，自有品牌先出，生态鍊後出；自有品牌與生态鍊同時出；甚至生态鍊先出，自有品牌再出的情況，都時有發生。對于很多小米自有品牌與生态鍊産品之間的定位與區隔，很多是較為明顯的，比如差價、設計或者功能，消費者可以按需進行選擇。

車載逆變器就屬于這樣的案例。

我們先來看看兩款産品的相同點：1.都是接12V點煙器接口；2.AC模塊輸出都是220V左右，功率100W；3.配備了一組國際組合插孔。除了這幾點，其他方面就不太一樣了。

造型上，二者截然不同，一個圓潤，一個方正

首先，兩者的造型完全不同，米家是圓柱體，基本決定了其擺放位置，就是杯托。而智米則比較傳統，方方正正，沒有明确放哪兒，需要在圍繞點煙器600mm半徑内有地兒放。所以這就涉及到一個取舍問題，如果需要長期使用逆變器，我覺得米家的設計相對合理。但要是偶爾出去自駕時用一下，杯托經常放水或者其他常用物品，那麼智米平時可以收在手套箱或者扶手箱裡，要用的時候再拿出來。

其次是AC插孔，兩者都采用了國際組合插孔，即3孔 兩孔的組合。不同的是，智米的兩孔為半圓孔，也就是可以插柱形插頭。盡管現在這樣的插頭已經比較少見，但如果正好有設備需要在車上充電，就需要納入考慮範圍。

接口方面，米家（左）多一個USB接口，而智米則兼容扁口與半圓口插頭

再次是USB接口，米家有兩個，總輸出5V/3.1A，單口最大5V/2.4A。而智米隻有一個，但支持QC3.0快充，輸出為5V/3A、9V/2A及12V/1.5A。這就又涉及到一個選擇問題：你究竟是需要更多的接口，還是更快的充電速度？

此外，智米的USB接口和AC插孔位于同一平面，如果插了比較大的插頭，就會擋住USB接口，甚至散熱孔。在設計上，不如米家的分離式合理。

米家的設計明确了擺放位置，就是杯托，加上比較重，放進去很穩

插座與USB接口分離式設計，無論插頭多大，都不會影響USB設備充電

米家标志性的紅色線纜，有一定長度與柔韌性，插在任何位置都不會顯得淩亂

幾個使用過程中關心的問題及誤區

1.使用車載逆變器會不會損傷愛車或其他用電設備？

理論上說，車内的各個用電設備均為并聯電路，所以即使出現短路，也隻會燒掉對應保險，影響12V電源的使用，不會損傷愛車。

2.哪些設備可以使用車載逆變器進行充電？

我們日常生活中的大多數數碼産品，比如手機、相機、平闆電腦等等，充電時所需的功率都比較低，幾乎都可以放心使用。但像一些自駕時可能會用到的功率圓圓超過100W的設備，比如電吹風、電磁爐、電水壺袋等等，插上就隻會燒保險。

3.長期使用車載逆變器對愛車的電瓶有沒有影響？

這主要取決于你的愛車熄火後，車載12V電源會不會自動斷電。如果不斷電，那麼長時間停放後，即使車載逆變器上沒有使用其他設備，本身也有可能将電瓶裡的電消耗殆盡。

清晰的設計與結構，保證了多設備充電時，井然有序且互不幹擾

智米沒有明确的擺放位置，需要車内點煙器附近有合适的空間

USB接口與AC插座處于同一平面，如果插頭較大，就會擋住USB接口

總結：應急沒問題，千萬别濫用

坦白說在體驗這兩款産品之前，我從來沒有産生過購買車載逆變器的欲望，因為唯一一次有這樣的需求，就是曾經自駕出行，無人機沒電了，要到酒店才能充，錯過了不少沿途的美景。相信很多人對于車内用電的需要也是如此。手機、行車記錄儀、空氣淨化器……這些小功率用電設備，現在幾乎都可以直接通過12V電源解決供電問題，所以車載逆變器真正的價值還是在AC插座。插座的出現，進一步解決了那些無法通過UBS接口，或者12V電源充電的設備的問題，比如我前面提到的無人機，亦或是筆記本電腦、相機等等。但這些始終都屬于應急或臨時需求，千萬不能濫用，以為從今以後家裡的電器都可以搬出去了，那樣隻會失望的同時，還有可能損傷愛車。

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