近日，地鐵2号線二期傳來新消息，其補充工程進入前期準備階段，即将啟動建設。
随着工程建設内容調整，地鐵2号線二期竣工時間是否會受到影響、其通車後又将給市民出行和沿途片區帶來怎樣的變化等問題成為大家關注焦點。
目前施工進度如何
施工進度是确保工程按期完工的關鍵，目前地鐵2号線二期工程的“進度條”又有所更新。
據昆明市交通運輸局近日在"人民網地方領導留言闆"上回複網友的信息，地鐵2号線二期11座車站中有10座已封頂，車站附屬結構完成70%；除昆明火車站至南壩站區間、寶豐站至海東公園站區間外，其餘9個區間已雙線貫通。
此外，因工程建設需要占道施工的10座車站已有6座恢複了主幹道交通，近期還将有3座車站陸續恢複主幹道交通。
線路什麼時候建好
對于地鐵2号線二期竣工時間，早在2021年11月昆明軌道交通集團有限公司發布的《昆明市軌道交通2号線二期工程(變更)環境影響評價公衆參與信息公開》相關信息中有所透露，其中提到：2号線二期工程拟于2023年底建成。
而在近期昆明市交通運輸局對此回複中并未明确，隻是稱：工程因受部分區間征遷工作難度大、推進緩慢等原因影響，導緻總體施工進度有所滞後，目前全線開通運營時間尚不确定。
地鐵2号線二期增設海東公園站新站點，并把停車場選址從寶豐半島調整至漁村片區。新修一站、新建場站無疑增加了2号線二期的工程量。
相關新聞▼
通車将帶來啥變化
地鐵2号線二期起于環城南路站南側端頭井，沿北京路向南穿過昆明火車站，之後沿官南大道往南過日新路、廣福路，後拐入環湖東路，終止于海東公園站。
待其通車後将于首期連通，全線從北市區，縱向穿越中心城區，到達主城南部滇池北岸，成為解決昆明主城南北客運主流向出行需求的南北軌道主軸線，大幅度緩解交通壓力，滇池會展片區也将迎來“雙地鐵”時代。以後看會展、遊滇池都變成輕松事，南市區的居民更是不用繞行就可直達市中心。
在大大改善交通狀況、優化沿線居民出行的同時，2号線二期開通還将增加區域宜居附加值，對于沿線樓盤項目而言也是一大利好。
途經站點
昆明火車站 — 南壩站 — 玉龍站 — 小街站 — 廣福路站 — 葉家村站 — 六甲站 — 龔家村站 — 滇池國際會展中心站 — 寶豐站 — 海東公園站
來源 昆明規劃建設
責任編輯 袁熙
責任校對 呂世成
主編 何曉宇
終審 陳潔
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
