深圳公交解決市民出行需求。（資料圖片）
讀特客戶端·深圳新聞網2022年9月23日訊（深圳商報記者 肖晗）近日，市交通運輸局制定了《2022年集中批次公共汽車線路調整規劃方案》（征求意見稿）。根據方案，全市将新增公交線路11條。
方案共包含線路方案55個，涉及線路57條。其中，新增11條，調整37條，合并、取消9條。
記者了解到，新增的11條線路中，大部分為地鐵接駁線路。如開通寶龍南總站環線接駁寶龍地鐵站；開通寶荷欣苑環線、荷谷美苑環線接駁南約地鐵站；開通坪山中心公園環線接駁坪山廣場地鐵站；開通布吉康橋總站環線接駁石芽嶺地鐵站；開通鶴州學校環線、航城華佳工業園環線接駁鐘屋南地鐵站；同時計劃開通沙田地鐵站跨市線路（卓越蔚藍海岸總站-沙田路口）。
此外，由于深圳地鐵14号線、12号線預計在年内開通，征求意見稿也提前對部分與軌道重合的公交線路作出調整安排。
例如，為減少與地鐵14号線同質化運營，計劃合并M374和M466線，取消M374線，調整M466線覆蓋M374園湖路、金源路段；結合地鐵14号線開通，為加強六約北地鐵站與紅棉路、良白路沿線的快速接駁聯系，同時減少龍崗大道線路重複運營，計劃調整979線部分行駛路徑，接駁六約北地鐵站。結合地鐵12号線開通，為滿足新安中學、寶安交通局、海雅缤紛城等周邊片區與靈芝、新安公園地鐵站的接駁需求，計劃調整B832線部分行駛路徑，接駁靈芝、新安公園地鐵站；結合地鐵12号線開通，加強福海西地鐵站與周邊臨近區域的接駁聯系，計劃調整B893線部分行駛路徑，接駁福海西地鐵站。來源：深圳商報
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