首先,外觀部分
有特殊意義的号牌
2.0T功率發動機
提車當天拍的修長的側面
飽滿的尾部,雙邊排氣
提車當天
提車當天
第一次加油,油箱裡還有一部分,加了400塊
左後側45
普利司通 245/45 R18 100Y (負重800kg,承受極速300km/h) 這款輪胎是18寸
右前側45
前側
正面,鍍了晶的車,像一面鏡子
修長的腰線,無法自拔
夜間解鎖模式,其實并不喜歡這個迎賓燈,後期想改一下
行車燈
側前,大愛這張
側前
接下來,内飾部分
後排
全景天窗
迎賓燈到現在也沒來及撕膜
前排
iphone20長度的顯示屏,大愛,分辨率和各支持種定制方式真無敵
系上安全帶異常安全
三隻萌物
三隻萌物
carplay真實用,新E實在是太厚道了,原廠标配
方向盤控制和換擋撥片
中控
主駕駛車門,三種座椅記憶,腿托,後視鏡記憶,方向盤記憶,座椅加熱,車窗一鍵升降
左出風口
逆天的後排
堪比S級頭枕,異常舒服
全景天窗
前排全景
後排車門
兒童安全座椅接口
兒童安全座椅接口
後排出風口,點煙器,usb接口
後排扶手箱
四個座椅标配
邁巴赫三角窗,這個居然也有遮陽簾
最愛夜店風
迎賓燈早晚改掉
64種氛圍燈
液晶儀表運動模式
液晶儀表前衛模式
行車電腦支持各種定制
下面說用車感受:
油耗:目前車開了1300公裡,高速120巡航1700轉,油耗開到7,但總體油耗還略高,大概9個,可能也是新車的原因,加上總是走走停停,希望以後油耗能下來點。不過畢竟1.8噸車,9at,有這樣的油耗表現,我已經很滿意。
空間:實話實說,非常寬敞,本人裸足身191将座椅調到最低,頭部空間也就2指,但腿部空間無壓力,在後排翹郎腿都夠。
動力:E300L豪華是高功率版本,245馬力,370牛米,官方百公裡加速6.9s,動力妥妥的夠用。在舒适模式下能輕松完成高速超車動作,有一定的推背感,在運動運動 模式,推背感強烈,不适應的人可能會有暈眩情況,隻是體驗一下,還是拒絕馬路飙車,安全駕駛。
外觀:黑外立标非常有氣場,這個不用多說了,回頭率和尬聊率很高…不知不覺令人聯想起S級,腰線比起上一代也有明顯變化,前臉設計霸氣,加上極富辨識度的星辰尾燈,邁巴赫角窗,及後門延伸,雙邊排氣,整體很贊。
日後用車心實時更新,希望能給大家帶來幫助,也希望能跟廣大車友交流用車心得。
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