儀表盤黃燈亮了怎麼回事?今天說的這個配件，不管你是男女老少開車時絕對見過，正常車輛也一定會裝配這個東西的，它就是我們在駕駛車輛時進行傳遞信息的儀表盤，今天小編就來說說關于儀表盤黃燈亮了怎麼回事?下面更多詳細答案一起來看看吧!

儀表盤黃燈亮了怎麼回事

今天說的這個配件，不管你是男女老少開車時絕對見過，正常車輛也一定會裝配這個東西的，它就是我們在駕駛車輛時進行傳遞信息的儀表盤。

回顧汽車曆史的話，其實從儀表盤就能看出時代的變遷，早些年的儀表盤是純機械結構的，連裡程數的顯示器都是機械結構一點點的變換數值，内部結構非常像咱們現在旅行箱上的密碼鎖。這類儀表盤相對更加可靠，隻不過在信息的呈現上有所保守，隻能顯示車輛的基本信息，不過這類儀表盤也有好處就是無良二手車商們基本無法進行公裡數調整，因為成本太高，需要将儀表盤整個拆開，才能進行操作，成本非常高。

随着汽車疊代更新，儀表盤也變更成大家最常見到的樣式，機械儀表配合電子顯示屏版本。這種樣式早期版本中間的顯示屏相對較小，隻能顯示車外溫度/瞬時油耗/百公裡油耗這種基本信息，一般都是單色屏幕，藍色和紅色居多。

随着這種技術的愈發成熟，中間行車電腦顯示屏的尺寸也越來越大，功能上也越來越全面，除了能顯示溫度/瞬時油耗/百公裡油耗這種基本信息外，還能顯示多媒體信息/導航，除此之外還能通過這塊屏幕對車輛進行調節。并且屏幕從之前的單色更新為彩色，屏幕分辨率也有了一定的提升。

當下，很多品牌旗下的車型已經使用上了全液晶儀表，所有的傳統的物理結構被一塊液晶屏替代，信息更豐富，效果更生動，還支持自定義功能。得益于更強大的圖形處理和顯示效果，更多的指示燈被拟物化設計，可以說虛拟儀表是目前為止最先進的汽車儀表，也是未來的發展方向與趨勢。傳統儀表相比，全液晶儀表多了與顯示相關的部件，比如：顯示屏、GPU 處理器、專用的内存等整體成本要高于傳統機械儀表。

但是，不管是什麼類型的儀表，它的最根本用途是為了駕駛者更好的知道車輛的信息，不管什麼類型的儀表盤，它都會通過一個形式顯示車輛所出現的問題，這個就是通過發動機故障燈進行傳遞。

在網上有很多車輛故障碼一覽圖，這些的确記錄的較為全面，但我看來對你們是沒用，車輛出現了故障燈，并不能在通過手機查詢找到相應的故障，就算找到了故障你又能怎麼辦，你也解決不了。所以今天我告訴你一個非常簡單的辦法，隻要把這個記住了，如果發生這種情況就不會緊張了。

藍色和綠色為正常指示燈，基本代表着是車輛的大燈開啟及遠光燈開啟。（城市裡不要開啟遠光燈，這樣非常不道德，非常容易發生交通事故）

黃色的指示燈要注意，如果不幸亮起立馬将車開到附近的品牌4S店和修理廠，一般情況下黃色指示燈亮起并不影響正常駕駛，不過也一定要小心 謹慎。

紅色指示燈一旦亮起的話，一定要将車停放路邊，（如果是在高速路段，人員一定不能停留在車上，全部撤離到公路護欄外安全地帶），撥打拖車電話（部分商業險包含）并聯系4S店，将車送去檢查修理。

通常情況下常見到的紅色指示燈是安全帶未系或手刹工作燈，如果這兩種在行車過程中亮起的話也是比較危險的，前者是駕駛員未按規定系安全帶，隐患重重；後者多數是刹車盤片快消耗到極限，需要更換，這也是一件關乎安全的事情。

所以，儀表盤這個配件并不光是用來炫技的，沖了樣式好看的同時它還會向駕駛員傳遞很多信息，隻要記住我上面說的，哪怕儀表盤亮起“彩虹”也不怕了。

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