【太平洋汽車網 評測頻道】作為江淮汽車和大衆汽車聯合打造的汽車品牌，思皓從一個陌生的名字逐漸被消費者所熟知，陸續推出的思皓X6、思皓曜、思皓QX等車型也因為前衛激進的設計吸引了不少目光。在近期流行的純電轎跑領域，各家品牌都推出了眼花缭亂的新車型來籠絡挑剔的消費者，而思皓也不甘落後，帶來了旗下首款純電動轎跑——愛跑。其實愛跑早前已經以E50A Pro的名字在去年成都車展上首發亮相，在經曆多番調教測試之後，新車終于在7月28日正式上市。
在流行的轎跑外殼之下，愛跑注入了華為智能智能駕駛、數字生态座艙、液冷蜂窩電池、最高602k續航等多項亮點，看起來似乎誠意頗足，到底它的本事能否使其成為未來爆款？
思皓旗下車型有不少都相當激進，例如去年的思皓QX的靈感則來自星際科幻元素，而其他車型如X8、X6等也擁有霸氣十足的前臉造型。而這次體驗的思皓愛跑（詢底價|查參配），就稱得上是"一股清流"。主打掀背轎跑的造型擁有得體的比例和簡潔的裝飾線條，而整車也強調空氣動力學效率和設計上的流暢感，得以使愛跑在家族中顯得尤為清秀。
（思皓愛跑顔色選項）
數字生态座艙 用料豐富的車廂裝潢
座椅/空間體驗 誠意細節多
駕駛體驗/标配續航460km/華為智能駕駛加持
動力上，思皓愛跑标配的續航為460km（CLTC工況），使用磷酸鐵锂電池，容量為50.1千瓦時，直流快充（30%-80%）≤0.8。最大功率142千瓦，峰值扭矩340N·m，最高時速142km/h，0-100km/h加速7.6秒。
如果覺得460km的續航還沒滿足需求，用戶還可以選裝"出行無憂套裝"，升配備64.5kWh電池包，CLTC工況續航達到602km續航（CLTC工況），不過需要注意的是，僅中高配（風馳電掣版和一馬當先版）支持這個選裝包。
無論是用料豐富的車廂，還是智能配置滿滿的内核，愛跑在産品力上相信能為消費者帶來不少驚喜。當然，光有強悍的産品還沒足夠，要使其成為推動品牌銷量的主要引擎，品牌号召力始終是思皓需要持續不斷努力提高的一點。近日，思皓品牌曝光了2023年-2025年的産品規劃，除了現有的花仙子平台、愛跑平台之外，思皓還将推出基于全新的中小型純電平台和中大型智能純電平台的5台新車，到底這次推出的愛跑能否不負厚望，成功擴大品牌影響力，助力思皓往後的新車銷量？各位不妨留言讨論。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊嘉臻）
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