提智己L7已經有一段時間了，最近看到有車友們關心電池的問題，今天就來跟大家分享一下怎樣保養新能源汽車的高壓電池：
（1）建議在電池電量不低于20%時充電
早些年在使用諾基亞手機的時候大家都有一個習慣：一定要把手機電池的電用到自然關機，然後再充滿，否則電池會變得不耐用。這是因為早期的手機電池是鎳镉電池，有“記憶效應”。
現在的新能源汽車電池無論是磷酸鐵锂還是三元電池，都是锂離子電池，是沒有“記憶效應”的，因此不必等到電池的電耗光再充電。
锂離子電池的最佳電量區間是30%~85%，一方面在這個電量區間能延長電池的使用壽命，另一方面在這個電量區間充電速度最快充電效率最高。
因此大家盡量不要将電池的電耗的太低，有機會就充電吧。
（2）建議日常充電不要高于90%
如果是日常上下班用車，建議充電電量不要高于90%。
一方面如上所述，電量過高容易過充，會損害電池。另一方面電量高于85%以後會降功率，充電速度變慢，費時間。
（3）慢充為主，快充為輔
俗話說細嚼慢咽有助于消化吸收，電池充電也是同樣的道理，慢充有利于延長電池的使用壽命。
有條件安裝家充樁的用戶，建議每天下班用家充樁慢充為主，趕時間的話可以用公共直流樁快充。
有的朋友可能會擔心，用家充樁慢充，早上出門的時候可能還沒有結束充電，擔心這個時候拔槍會不會對電池有損害。其實完全不用擔心，充電的過程中可以随時結束充電，拔槍走人。
（4）确保至少每個月慢充一次
高壓電池包是由很多個電池單體構成的，時間長了後各個電池單體的一緻性就會變差。慢充後期會有涓流充電的過程，以便讓單體之間的一緻性恢複。因此每個月至少用慢充充一次。
（5）建議用車結束後立即充電
用車結束後，電池包的溫度處于理想溫度，這個時候充電效率最高充電性能最好，尤其是冬季，建議用車結束後立即插槍充電。
（6）長時間不用車，建議電池電量至少保持在40~60%
車輛大于三個月不使用時，建議每三個月對電池充電達60%左右，再進行停放。
因為車輛不用也會消耗電量，時間長了後電池會處于饋電狀态，如果電池長時間處于虧電狀态，電池将容量耗盡，會導緻電池損壞。
最後，切莫讓人服務于電池，我們保護電池也是為了電池能夠更好地服務我們。
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