提智己L7已經有一段時間了,最近看到有車友們關心電池的問題,今天就來跟大家分享一下怎樣保養新能源汽車的高壓電池:
(1)建議在電池電量不低于20%時充電
早些年在使用諾基亞手機的時候大家都有一個習慣:一定要把手機電池的電用到自然關機,然後再充滿,否則電池會變得不耐用。這是因為早期的手機電池是鎳镉電池,有“記憶效應”。
現在的新能源汽車電池無論是磷酸鐵锂還是三元電池,都是锂離子電池,是沒有“記憶效應”的,因此不必等到電池的電耗光再充電。
锂離子電池的最佳電量區間是30%~85%,一方面在這個電量區間能延長電池的使用壽命,另一方面在這個電量區間充電速度最快充電效率最高。
因此大家盡量不要将電池的電耗的太低,有機會就充電吧。
(2)建議日常充電不要高于90%
如果是日常上下班用車,建議充電電量不要高于90%。
一方面如上所述,電量過高容易過充,會損害電池。另一方面電量高于85%以後會降功率,充電速度變慢,費時間。
(3)慢充為主,快充為輔
俗話說細嚼慢咽有助于消化吸收,電池充電也是同樣的道理,慢充有利于延長電池的使用壽命。
有條件安裝家充樁的用戶,建議每天下班用家充樁慢充為主,趕時間的話可以用公共直流樁快充。
有的朋友可能會擔心,用家充樁慢充,早上出門的時候可能還沒有結束充電,擔心這個時候拔槍會不會對電池有損害。其實完全不用擔心,充電的過程中可以随時結束充電,拔槍走人。
(4)确保至少每個月慢充一次
高壓電池包是由很多個電池單體構成的,時間長了後各個電池單體的一緻性就會變差。慢充後期會有涓流充電的過程,以便讓單體之間的一緻性恢複。因此每個月至少用慢充充一次。
(5)建議用車結束後立即充電
用車結束後,電池包的溫度處于理想溫度,這個時候充電效率最高充電性能最好,尤其是冬季,建議用車結束後立即插槍充電。
(6)長時間不用車,建議電池電量至少保持在40~60%
車輛大于三個月不使用時,建議每三個月對電池充電達60%左右,再進行停放。
因為車輛不用也會消耗電量,時間長了後電池會處于饋電狀态,如果電池長時間處于虧電狀态,電池将容量耗盡,會導緻電池損壞。
最後,切莫讓人服務于電池,我們保護電池也是為了電池能夠更好地服務我們。
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