武漢晚報8月4日訊（文/圖 記者張全錄）共享經濟撲面而來，共享一族再添新成員——“共享運力(貨車)”。今天（4日），“共享運力(貨車)”公司新沃運力在武漢宣布，将聯手湖北本土企業，打造湖北第一個新能源汽車綠色運力共享平台。通過這個平台，貨主可以租貨車、租司機，公司或個人均可租貨車做物流。用于“共享貨車”的全部為新能源電動車，小到微面，大到重卡都有。充電速度快得像加油一樣。對于“共享貨車”市民及企業如何利用？記者采訪了相關負責人，分條解答。

怎樣的共享模式？

新沃運力公司副總裁杜衡在昨天的推介會上表示，新沃運力提供的是一個運力平台。平台融司機、貨物、需求、充電、監控、支付、車聯，7大網絡于一體。平台上，提供的車輛全部為新能源電動車，從微面，到重卡都有，主力車型是1.5噸藍牌車和3噸黃牌車。通過平台或手機APP，用戶可以享受電動貨車租賃、充電、維護、支付服務。

客戶可以是公司，也可以是個人。在平台上，市民隻要符合條件，注冊後可以租車使用，也可以用租來的車接單送貨。

如何注冊使用？

和其他共享經濟一樣，共享貨車也是通過平台或手機APP來注冊使用的。用戶在手機應用中，下載“新沃運力”的APP，提供資料，包括個人身份信息、适合租賃車型的駕照等，注冊後要繳納1.5萬元的押金。押金可以在租期結束後退還，也可以選擇繼續放在平台，随時享受租車服務。

當然，用戶若沒有相關資質，也不要緊。新沃運力還規劃了職業培訓學校。用戶申請進入新沃純電動汽車駕駛人培訓學校進行職業培訓，獲取相關資質後，可以申請成為新沃會員。成為會員後，用戶便可以在平台上租車，實現自主創業。

在昨天的推介會上，武漢宅急送、武漢京昌物流兩家公司當場租下了500輛新能源輕卡。京昌物流董事長王勇說，以後公司新增的車輛或更新的車輛，都将用新沃運力的車替代。

新沃運力副總裁杜衡向本報表示，他們的主要客戶是物流企業。不過，他們也歡迎個人用戶進入，實現創業夢想。

如何計費？

推介會上，記者了解到，新沃運力的共享平台，對于貨車租賃長租模式，一年起租，月租最低2500元（1.5噸藍牌物流車）。

以新沃目前出租的3噸純電動物流車為例。同類型的燃油車每百公裡油耗約為12升，按6.1元/升計算，每公裡油耗0.73元。新沃純電動物流車每百公裡耗電30KWH，按1元/KWH計算，每公裡0.30元，每公裡油電差價為0.43元。一台物流車每天至少跑150公裡，每天油電差價為64.5元。按照法定工作日22天，一台車一個月至少節約1419元。

取、還、停、充電如何進行？

杜衡表示，新沃運力采取的是與物流公司和代理公司合作的方式，在各個城市布局。物流公司、代理公司，他們會協助安排這些共享貨車的停放點，客戶通過APP就可以尋得共享貨車的位置，取車使用，并就近歸還到這些停放點。

充電，是共享貨車的一個亮點。新沃運力提供的貨車，隻需15分鐘，就能充電80%，充電速度堪比加油速度。

在年内，新沃動力将在漢投入約3000輛共享貨車，明年在武漢城市圈，投放10000輛共享貨車。如何保證這些車輛的充電呢？杜衡表示，在2018年内，将在武漢城市圈範圍内，通過自建和整合兩種方式，提供200個充電站，另外，還将在不适合布局充電站的地區安排500輛流動補電車。

武漢新沃運力汽車有限公司總經理高豔朝表示，年内将在漢陽、經開，硚口、武昌、洪山等地設40個充電站。明年充電站将進一步向漢南、江夏等遠城區開辟。而對重點客戶，還會有針對性地設立充電站。

科技讓使用更省心

在新沃運力的後方大數據平台，不論是貨主還是物流公司，又或是用戶，均可以看到所用共享貨車實時運行數據，這些數據多達90餘項，包括電量、電壓，維護保養狀況、車速、關鍵零部件狀态等。如果電量低于一定值，系統便會自動提醒使用人該充電了，并報出最近的充電站位置。如果車輛有異常狀況，平台會提示需要送修。而對于使用者，車輛送修，可以馬上有備用車替換上來，繼續使用。

租用過程出險怎麼辦？

新沃運力每一輛共享貨車都有交強險和、車損險，第三責任險等，除司機違法、違規造成的情況外，其他風險，均由所購保險承擔。

新沃運力目前布局情況？

目前，新沃運力已經在全國設立了42家子公司，運營車輛近15000台，大型充電場站500多個，服務大中型客戶1000多家。

杜衡表示，在武漢這個九省通衢之地，其新沃運力共享貨車的共享服務将在年内上線運行。

【編輯：付豪】

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