三缸和四缸的區别是什麼?三缸車是對搭載三缸發動機車輛的一個統稱，所有搭載三缸發動機的車輛，都可以被稱為三缸車三缸發動機，即發動機是由三個氣缸組成的發動機，在其内部，三個相同的氣缸排列在一個機體，通過燃燒做功輸出動力三缸發動機由于本身的結構優勢，在油耗控制方面出色發動機小型化使其體積更小、功率密度更大，發動機熱效率更高不過，三缸發動機由于是三個氣缸直線排列，一次點火做功，沒有相對的平衡抵消，會造成發動機帶來更多抖動，今天小編就來聊一聊關于三缸和四缸的區别是什麼?接下來我們就一起去研究一下吧!
三缸車是對搭載三缸發動機車輛的一個統稱，所有搭載三缸發動機的車輛，都可以被稱為三缸車。三缸發動機，即發動機是由三個氣缸組成的發動機，在其内部，三個相同的氣缸排列在一個機體，通過燃燒做功輸出動力。三缸發動機由于本身的結構優勢，在油耗控制方面出色。發動機小型化使其體積更小、功率密度更大，發動機熱效率更高。不過，三缸發動機由于是三個氣缸直線排列，一次點火做功，沒有相對的平衡抵消，會造成發動機帶來更多抖動。
四缸車是對四缸車就是對搭載四缸發動機車輛的一個統稱，所有搭載四缸發動機的車輛，都可以被稱為四缸車。四缸發動機，即發動機是由四個氣缸組成的發動機，四個相同的氣缸排列在一個機體上，通過燃燒做功輸出動力。四缸發動機是在車輛上廣泛搭載使用的發動機，四缸發動機的缸體和曲軸結構十分簡單，而且使用一個氣缸蓋，制造成本相對也是很低的，發動機尺寸緊湊。直列發動機穩定性也較高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也較少。
不過，相對三缸發動機，四缸發動機還是要多處于一個氣缸的，制造成本，以及燃油消耗還是略高了，體積也是要大一些的。那麼，汽車廠家為了節約成本，或為了縮減發動機的體積用來搭載電動機，原本搭載四缸發動機的車型，也開始搭載三缸發動機了，也就是很多四缸車，開始推出三缸車車型。
綜上所述，三缸車就是搭載三缸發動機的車輛，四缸車就是搭載四缸發動機的車輛了。三缸車和四缸車主要就是搭載的發動機不同，也就是發動機的氣缸數量所有不同，其它配置方面基本沒有區别的。當然了，由于三缸車成本控制的原因，同一車型三缸車的售價相對四缸車是會低一些的。
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