駕校隻能教會我們簡單把車開起來的技能,幫我們拿到駕照。真正安全駕駛的知識,大多數車主隻能通過自身實踐去總結學習,而老羅(頭條号:老羅安全駕駛)就在頭條裡每天一篇文章,吸取别人事故的教訓,提煉出相關的安全駕駛知識,降低我們開車時的風險,提高大家的出行安全。
1、從陽光強烈的路面下進入隧道、橋底、建築、樹陰等光線較弱的地方,需要更加謹慎,巨大的光線差會使我們的對路況觀察能力大大下降。
新手司機請收藏!11條安全駕駛知識,條條都是血的教訓
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2、進小區前的最後一個彎,一般都會經過一條非機動車道,通過前一定要打轉向,減速慢行,觀察機動車道上電動車的情況,逆行方向也不能忽視。
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3、遇見前方車輛倒車時,首先要通過燈光或喇叭互動,對方完全停下才可以通行,若強行通過,指望對方在倒車的過程看見你,發生事故的機率非常大。
不僅僅是開車時如此,我們騎車或步行時,都不能貿然與正在倒車的車輛搶行。
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4、在路口、斑馬線等可能出現非機動車、行人的位置,不能快速超過緩慢行駛的車輛,要知道鄰道車輛一定不是在給你讓路,天上不會落餡餅,隻會掉陷阱。預判可能會有障礙物或行人,有障礙時鄰道車輛可能突然變道,有行人就會出現鬼探頭。
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5、鄰道排隊的車輛中間易出現鬼探頭,通過時不宜車速過快。
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6、車輛衆多的路面一定要處理好車速與跟車距離的匹配關系,否則前車突然減速,不是追尾就是被追尾。
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7、搶黃燈是種病,一定要根治,不僅行為上不能有,就連思想上都不能有!搶成了高速通過十字路口,危機重重,搶不成,被追尾也是常事。
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8、進盲彎前鳴喇叭是一個不可忽視的好習慣,不要嫌麻煩,你不知道什麼時候就有一輛車逆行到你的前方。
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9、識别并遠離危險源,是安全駕駛體系中一個很重要的能力,當一輛車在你面前做出一個危險動作時,就應該做好最壞打算,他随時可能再做危險動作。減速讓他先走是首選,即使想超車,也要閃燈、鳴喇叭充分互動後再超車。
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10、在綠化較好的鄉間道路,一定要控制好車速,最好不要超過40km/h左右,你不知道哪棵樹後面就冒出一輛三輪車來。
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11、高速出口總是事故不斷。就一個原因:錯過路口後,急刹、急變道、停車、倒車。這種人安全意識淡薄的人真的數不勝數,所以,經過高速出口時,不下高速的,提前一公裡做好準備,謹慎、集中精力、适當控速,選擇遠離出口左側車道通過。下高速的,提前一公裡靠右行駛,提前減速,到匝道口車速要控制在60km/h以内。
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