飛行員肩章的一杠，兩杠，三杠和四杠的含義分别是指專業、知識、技術、責任。
1、專業：航空是一個相對特殊的領域，體現在不同于其他行業或者運輸方式的高專業性，單從民航人才的培養周期就不難看出這一點。要成為一名飛行員，不但要擁有強健的體魄，還要經過嚴格的培訓和學習，需要專業的知識技能和專業的行業素質。
2、知識：每一名合格的飛行員都應該具備充足的知識儲備，從學員到副駕駛、從副駕駛到機長、從機長到教員，都在不斷的學習。從有形機型手冊到無形的飛行經驗，從基礎空氣動力到所飛機型的深入探究，從公司規章制度到民航法律法規等等，這些都是應該掌握的知識。
3、技術：飛行是一個構建在知識理論的基礎上、相對高級的技術行業。随着級别的提升和經驗的不斷積累，技術也在不斷提高，技術是理論與實踐的結合，也是理論在實踐中的驗證。技術的提高是需要在實踐中不斷積累的，經曆時間産生的技術積累，才能在複雜多變的環境中保證飛行安全。
4、責任：飛行安全，是每一名飛行員肩負的責任，能力越大，責任也就越大，這是機長區别于其他機組的最重要的一點。作為管理者就應該有管理的方法和技巧，這就是CRM。駕駛艙的每一名成員都有義務為駕駛艙的資源管理和飛行安全作出貢獻，這是CRM中對機組人員的最基本要求。
飛行員肩章所代表的飛行執照等級：
1、一道杠：私人飛行執照（私照）
通過了私照階段，法律上來說，已經可以自稱是飛行員了，但是不能靠飛行來掙錢。
2、兩道杠：儀表飛行等級（儀表）
儀表級别獲得之後才能進入雲中飛行。基本上也隻有獲得了這個級别，才能是個技術上不算殘缺的小飛機飛行員。因為各機場的飛行程序和航線都是使用了儀表程序和技術才能保證高效的，如果不能飛儀表，就會有諸多的限制和不便。儀表階段需要在飛行中有更多的知識、計算和思考。
3、三道杠：商業飛行執照（商照） 雙（多）發等級
這個商照保證了可以合法的通過飛行來掙錢，總體說來就是對飛行操作和規章的要求更高一些，雙（多）發級别就是可以飛雙發或者多發的飛機，要學一些單發失效情況下的操作。
4、四道杠：機長
機長要掌握以上所述的四條能力：Profession -行業、代表的是Knowledge-知識、Flying skill-飛行技術、Responsibility-責任。
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