一，綜合指标及影響因素

評價汽車運用效率的指标主要有：單車産量、車噸（客）位産量、車千米産量等。

1，單車産量

單車産量（單車生産量）：是指運輸企業在統計期内平均每輛車所完成的換算周轉量。單車産量綜合反映了汽車的運用效率。

主、挂車分别計算的公式為：

單車産量=自載換算周轉量/平均車數

主、挂車綜合計算的公式為：

單車産量=主、挂車換算周轉量合計/平均車數（主車）

2，車噸（客）位産量

車噸（客）位産量：是指企業在統計期内平均每噸（客）位所完成的換算周轉量。反映汽車每個噸（客）位應用情況的綜合效率。

主、挂車分别計算的公式為：

單車噸（客）位産量=自載的換算周轉量/汽車（挂車）平均總噸（客）位

主、挂車綜合計算的公式為：

車噸（客）位産量=主、挂車換算周轉量合計/主車平均總噸（客）位

3，車千米産量

車千米産量：又稱載運系數，是指平均每一車千米所完成的運輸量。

車千米産量=完成的換算周轉量/同期車輛總行程

二，提高汽車的時間利用率

提高汽車的時間利用率，也就是增加車輛參加運輸工作的時間，這是提高汽車利用效率的一個重要方面。我國汽車運輸業的評價指标主要有：完好率、工作率、出車時間利用率和晝夜時間利用率。

1，完好率

車輛的完好率：是指車輛的完好車日占總車日的百分比。

完好率=完好車日/總車日×100%=（總車日-非完好車日）/營運車輛數×計算期天數×100%

2，工作率

車輛的工作率：是指運輸企業在統計期内工作車日占總車日的百分比。

工作率=工作車日/總車日·100%=完好率-停駛車日/總車日·100%

3，出車時間利用率

出車時間利用率（亦稱工作時間利用率）：是指企業在統計期内車輛的純運行時間占出車時間的百分比。

出車時間利用率=純運行時間/出車時間×100%

4，晝夜時間利用率：指工作車輛平均每日出車時間占晝夜時間的百分比。

晝夜時間利用率=平均工作車日出車時間/24·100%。

三，汽車速度性能的利用

在相同的運行時間和運載條件下，汽車的運輸生産量大小，取決于汽車的速度快慢。評價汽車速度利用的指标主要有汽車的平均技術速度、營運速度、運送速度和平均車日行程。

1，平均技術速度：指企業統計期内按純運行時間計算的汽車平均速度。

平均技術速度=總行程/運行時間 （km/h）

2，營運速度：企業統計期内按出車時間計算的車輛平均速度。

營運速度=總行程/出車時間=出車時間利用率×平均技術速度 （km/h）

3，運送速度：企業統計期内貨（客）車在運輸過程中的平均速度

運送速度=運送總裡程/承運時間 （km/h）

4，平均車日行程：企業在統計期内平均每個工作車日所行駛的裡程。

平均車日行程=總行程/工作車日 （km/h）

提高汽車平均技術速度的途徑：①提高汽車的性能和技術狀況。②加快公路建設，改善交通條件。③提高駕駛員的素質和操作技能。此外，釆用合理的運輸組織和改進交通管理等也是有效途徑。

四，汽車行程和裝載能力的利用

除提高汽車的時間和速度的利用程度外，提高汽車的運用效率，還應提高汽車的行程和裝載能力的利用。

1，汽車行程利用率

汽車的行程利用指标通常用行程利用率來表示。行程利用率：是指企業統計期内車輛的重車行程占車輛總行程的百分比。

行程利用率=重車行程/總行程·100%

總行程是指車輛在統計期内所行駛的全部裡程；重車行程是指車輛載有客、貨（不論是否滿載）時行駛的裡程；而車輛未載客、貨時的行程為空車行程。

2，裝載能力利用指标

汽車裝載能力利用的評價，通常采用車輛的噸（客）位利用率和實載率兩個指标來表示。

噸（客）位利用率=實際完成周轉量/重車行程×額定噸（客）位·100%

裝載率=實際完成周轉量/總行程額定周轉量·100%=行程程利用率×噸（客）位利用率

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!