來源|都市現場原創發布

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南昌：保利高爾夫賣人防車位？ 50多戶業主要求退款

最近，不少來自南昌市保利高爾夫花園樓盤的業主們向《都市現場》反映，2016年，他們在這個樓盤的塞納河畔片區買了房子和車位，但去年才發現，他們買的車位居然是人防車位。

保利高爾夫花園的業主陳先生告訴記者，當時買車位花了8萬5千塊錢，不過置業顧問并沒有告知車位的性質。

保利高爾夫花園業主陳先生：“買的時候跟我們說使用期限是70年，但根據規定人防車位是不能買賣的，我們現在就要求銘雅公司把錢退給我們。”

那麼，為什麼車位買了将近4年之後，業主們才去申請退還車位款呢？陳先生解釋，當時自己并不知道買的是人防車位，後來看到隔壁“法蘭西小鎮”的業主因為買到人防車位要求退款成功了，自己才意識到可以維權。

随後，業主們出示了一份2011年由江西人防工程标準定額質量監督站出具的“江西省人防工程質量監督報告”，這份報告證明，業主們買到的車位确實屬于人防車位。

目前，已經有50多位業主登記要求退還車位款。那麼，隔壁同屬于“保利高爾夫花園”項目的“法蘭西小鎮”的業主去年真的拿到了人防車位的退款嗎？記者電話采訪了一位“法蘭西小鎮”的業主。

紅谷灘區“保利高爾夫花園”法蘭西小鎮業主：我也是買到了人防車位，交涉了大半年後，終于把錢退給我們了。

記者通過這位業主出示的退款截圖看到，這筆車位款的退還時間是今年的1月19日，而付款方為南昌銘雅歐洲城實業有限公司。而這家公司的名稱，也出現在當事人“保利高爾夫花園”塞納河畔片區業主陳先生簽訂的車位使用協議上。此外，記者在塞納河畔片區的地下人防車位看到，車位雖然是人防車位，但是并沒有設置任何标識标牌，這顯然違反了省人防辦的相關規定。

保利發展控股：車位隻是轉讓使用權 不存在買賣關系

同在一個樓盤項目，有的片區退了款，有的又沒退，這樣的情況，顯然讓業主們很不舒服。那麼，針對這樣的問題，保利方面又會如何回應呢？

随後，記者陪同業主來到了位于廬山南大道的保利發展控股，見到了總經理何先生。

總經理何先生告訴記者，法蘭西小鎮的退款原因是車位無法使用。這和記者此前采訪的法蘭西小鎮業主的說法有些矛盾。随後，記者又來到了保利發展控制的客戶關系部。那裡的工作人員則表示，沒聽說過“法蘭西小鎮”的業主拿到退款了，并稱根據國家規定，人防車位可以在一定期限内租賃給業主使用。

南昌：紅谷灘區人防辦：保利違規不違法 已經約談并且要求整改

保利發展控制的客戶關系部的工作人員強調，業主隻是擁有車位的使用權，且期限為70年。那麼，這樣的方式合法合規嗎？記者來到了紅谷灘區人防辦進行咨詢。

紅谷灘區人民防空辦公室工作人員表示，他們找開發商進行過溝通，開發商的意思是不會退款，業主不願意可以到法院起訴。另外，在2012年，紅谷灘區出台了一個五号文件，表示隻允許租賃人防車位，所以開發商的行為沒有違法 ，隻是違規。他們隻能要求開發商整改，但沒權利處罰。

針對此事，都市現場記者也咨詢了律師。

律師尹其昂：根據合同條款，開發商是将人防車位的使用權進行了轉讓。江西省人防辦于2012年出具了相關規定，約定了人防車位的使用權可以由投資者享有、轉讓或者出租，但是期限不能超過五年。

律師建議，由于保利的業主在購買車位的時候，對于車位的性質并不知情，且在車位使用協議中，條款也并未進行說明，業主們可以嘗試走法律程序來維護自己的權益。

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