9月24日，懂車帝發布新能源汽車夏季續航實測榜單，榜單按照實際測試的續航裡程對目前中國市場在售的60餘款純電動車做了排名。結果顯示，自主品牌車型的續航表現整體優于合資和進口車型，排名前10的車型中有8款屬于自主品牌。

根據乘聯會8月銷量數據，目前中國市場有110多款純電動車在售，此次受測車型大多為在售車輛中銷量或熱度較高的車型，既包括月銷量超過3萬台的五菱宏光MiniEV，也有月銷量100多台的現代昂希諾。測試車輛中有26款合資或進口車型，其餘全部來自自主品牌。

從具體車型來看，極狐阿爾法S（2021款 603H）實測續航裡程最高，達到了595.1公裡，五菱宏光Mini EV（2021款 馬卡龍時尚磷酸鐵锂版）續航最低，隻有108.4公裡。

但從續航達成率的角度看，有多款車續航達成率超過100%，其中比亞迪宋plus EV（2021款 旗艦型）表現最優，以505公裡的标稱續航跑出了570.9公裡的實測成績，續航達成率為113%。福特領界EV（2020款耀領型）和雷克薩斯UX EV（2020款 300e 純·享版 ）是榜單上唯一續航達成率跌破70%的車型，分别為69.1%和69.8%。

電動車的标稱續航和實際續航經常出現不一緻的情況，主要受到實際行駛道路狀況、用戶駕駛習慣、環境溫度、載重等多種因素的影響，因此，電動車續航測試需要采用統一的标準。

此次懂車帝新能源汽車夏季續航實測主要采用了如下标準：測試人員将受測車輛輪胎調整至廠商推薦胎壓，在充電站充至滿電或最大續航，按照同一個繞行路線（包含擁堵路況、通暢路況、高速路況），以貼近日常使用的經濟駕駛模式行駛。行駛過程中，車内空調均調至24度。

待測試車輛表顯電量歸零後，測試人員将真實成績與電量100%時的續航進行對比，算出續航達成率，比如廣汽埃安新能源AION V（2020款80智領版），廠商标稱續航為600公裡，實測續航裡程為559公裡，續航達成率為93.2%。

懂車帝實測相關負責人表示，希望通過大量測試，為新能源用戶在選買中提供有價值的數據參考，此次續航榜覆蓋了在售純電動車車型的一半還多，整體有較高的參考價值。

中國消費者對新能源汽車的接受程度已經越來越高。此前中國汽車工業協會發布的數據顯示，中國新能源汽車8月銷量為32.1萬輛，同比增長180%，8月新能源汽車滲透率已提升至17.8%，新能源乘用車滲透率更是接近20%。按照這樣的态勢發展，我國有望提前實現2025年新能源汽車20%市場份額的中長期規劃目标。

為此，懂車帝近期陸續上線了服務新能源汽車選買的内容和工具。除續航情況外，用戶還可以查看測試車輛的能耗情況、充電時間、空調實測情況等。此外，懂車帝還為新能源汽車上線了多個維度的榜單，包括銷量榜、熱門榜、懂車分榜、實測榜和城市榜。

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