花6.1萬元買個車位，想停車，要麼壓相鄰車位的車位線，要麼提前五六十米倒車才能停入，因為這是個緊靠着牆的盡頭車位……最近，南甯市良慶區光明·瀾灣九裡二期業主黃女士遇到了這樣的糟心事。她想換個車位或者退掉車位遭拒。

10月12日，該小區物管回應：黃女士買的是現成車位，并非是圖紙車位，此前對車位的現狀知情。他們向開發商也遞交過申請，但未通過。而該樓盤開發商辦公處大門緊閉，所留投訴及辦公電話均為空号。

業主：

買個盡頭車位，想停車考驗車技

10月12日，在光明·瀾灣九裡二期負二層，記者看到了黃女士所買的車位。該車位在道路的盡頭，一側緊挨着牆壁。黃女士開着自己的小汽車想停入，她先是将車頭擺入對向車位的空當處，可是如果不壓該車位線，車頭就會刮蹭到牆壁。最終，她壓着對向車位的車位線，将車輛順利倒入自己的車位。

黃女士所購車位是盡頭車位，一側緊靠着牆。其車位對面同樣位置未劃車位。

“如果相鄰車位都停放有車輛，我必須倒車才能入位，開車進來根本停不進。而且，必須從五六十米遠的路口處就要倒車，因為車位之間的車道隻有大約4.8米寬，汽車沒法調頭。”黃女士說，不管是小轎車還是SUV停入都一樣，更讓她郁悶的是，量過車位後發現，該車位是标準尺寸，難停，主要是盡頭車位。

現場測量發現黃女士所購車位尺寸是标準車位尺寸。

黃女士告訴記者，去年3月，她通過小區物管與開發商——南甯國糧房地産開發有限公司簽訂了車位使用權轉讓協議，花6.1萬元買下該車位50年的使用權。當時她也去現場看了車位，根本沒注意到這是個盡頭車位。

等到今年3月入住停車時，她才發現這個車位很難停車，考驗司機的車技。她将情況反映給該小區物管，物管現場試停車輛後，向開發商遞交了退換車位的申請，但未通過。

“買個車位卻無法停車，換成誰都無法接受。”黃女士說。

記者在網上搜索發現，有關盡頭車位的話題有不少，甚至有網友專門提醒車主，車技不夠千萬不要購買盡頭車位。也有網友發出教學視頻，大緻内容均為想停入盡頭車位必須是倒車入位。

物管：

業主購買的是現成車位，想退換車位還要協商

随後，記者來到該小區物管處，光明地産農工商旺都物業管理有限公司負責該小區物管。物管處工作人員表示，本着服務業主的原則，此前針對此事他們已經向開發商遞交過退換車位申請，但是該申請未能通過。黃女士買車位時已經現場看過，經确認後才購買，一年後才提出退換申請，确實有難度。目前，他們隻能幫黃女士再聯系開發商相關部門，組織雙方進行協商。

光明·瀾灣九裡二期物管是光明地産旗下的農工商旺都物業管理公司。

當記者表示想聯系開發商時，該物管處工作人員表示，他們沒有開發商的聯系方式。該小區一期售樓處是開發商辦公處，記者來到該辦公處，隻見大門緊閉，無人辦公。而開發商與業主合同上所留投訴電話，及網上公開的辦公電話，記者撥打後均顯示為空号。

光明·瀾灣九裡小區開發商辦公處大門緊閉。

律師：

業主是否明确知曉瑕疵？開發商無權銷售人防車位

南國法援律師趙明堂認為，該糾紛的關鍵是，黃女士在買車位時，開發商是否将該車位的瑕疵及停車困難已明确告知。如果這種缺陷在買賣之前已經明确告知，業主事先已經知曉，并且在價款上有所體現，那麼，黃女士就不能随意退回車位。相反，如果開發商事先沒有明确告知存在的瑕疵，那麼黃女士可以要求退回車位，甚至以欺詐為由要求開發商賠償。

廣西南國雄鷹律師事務所律師劉承超認為，黃女士買的是現成車位，僅從該車位瑕疵，很難維權。但開發商銷售的是人防車位，雙方雖簽訂的是50年使用權的轉讓合同，但人防車位隻能租賃，雙方的轉讓合同無效。

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