可能以前購買瑪莎拉蒂旗下SUV車型，不會有太多糾結，隻需要在Levante選擇适合自己的配置即可，而在上新了Grecale之後，這種情況發生了變化，雖然兩款車型存在級别差異，但其實在部分參數方面，真的會有近似之處。

7月21日，汽車浏小編在瑪莎拉蒂重慶駿東與幾位銷售顧問聊天時，意外發現還真有消費者會對兩款車同時感興趣，甚至部分人會因價位、排量接近而産生選擇糾結。

首先看兩款車的價位，Grecale的官方指導價是63.88萬元至106.38萬元，而更高一個級别的Levante官方指導價則是86.68萬元至191.58萬元，抛開Levante的3.8T Trofeo頂配車型懸殊的價格和選裝費用之外，單從車型價格來說，兩者之間交叉最大的實際上是中配至高配車型，其價位覆蓋主要在80至100萬元之間的車型。

對于喜好“追新”的用戶來說，選擇起來也不會很糾結，因為Grecale是今年4月才上的新車，很多地區的新車到店時間大緻在6月中下旬了，可謂“開箱系列”。相比之下，Levante2022款車型上市時間為去年8月，因此存在一定的時間差。

瑪莎拉蒂旗下僅有兩款SUV車型，相比之下Levante高一個級别，所以從車身尺寸方面來說，Levante也更大：抛開頂配車型之外，其車身尺寸分别為5002（5005）×1968（1981）×1679（1696）毫米，軸距為3004毫米。

而Grecale的車身尺寸，則為4859（4847）×1979×1659（1667）毫米，軸距為2901毫米。

兩者相同之處是均為5門5座布局，車内空間對于一般身材的乘員來說，感覺差異也不會特别明顯，雖說Grecale以“跑車型”自居，但其實車内空間也足夠寬敞。

在價格重疊的主要幾款車型之中，Levante與Grecale的動力參數也相差不是很大，例如主銷車型均為2.0T和3.0T動力，排量上有細微差異，但是兩者的最大功率、扭矩相差并不非常明顯。

裸車百萬元的Grecale頂配3.0T Trofeo的動力參數，從數據上要比同樣搭載3.0T的Levante好看許多——前者達到了530匹馬力，後者則為350匹馬力，峰值扭矩也相差了120牛.米，而零百加速方面，Grecale 3.0T Trofeo更是達到了3.8秒。

所謂“甯為雞頭不為牛後”，這動力參數和配置上的差異，确實容易讓人産生一定的糾結。

外形設計方面，無論Levante還是Grecale，都擁有濃郁的意大利風範，包括中網、鲨魚腮進風口、溜背造型和三叉戟輪毂、徽标等方面都有很高的相似度，不同之處在于車門把手、前大燈組等細節部分。

相比而言，内飾方面的差異比外觀更加明顯，特别是Grecale采用了新的内飾設計，其上下雙層布局的中控大屏，顯得更加年輕化和科技感。

其他配置方面，其實具有很高的相似度，但是相比Grecale的傾向于公路性能，Levante的駕駛模式中，多出了“雪地模式”，而且Levante的懸挂系統既可以調節軟硬度，同時還可以進行高低升降，因此相對來說，Levante具有更多“越野車”的性能元素。

對于兩款車型來說，畢竟分屬兩個級别，而且價格方面存在一定差異，但又因為兩者之間有重疊，所以反而會容易讓人産生糾結，而經過了一番紙面數據的對比之後，其實除了價格、配置方面的差異之外，另一個解決糾結問題的方法還在于：假如更傾向于戶外活動，推薦購買Levante，但假如戶外活動不多，基本涉足都是鋪裝道路的話，不妨選擇Grecale中的高配版本。

作者：劉英LY

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