“天地交而萬物通，上下交而其志同”，意思是天地的陰陽交合，才有萬物的生養暢通；君臣上下的交流溝通，方能志同道合。這句話出自《周易》，是中國最早的交通大學校名中“交通”二字的來曆。

國内著名的交通大學，有出自南洋公學一脈的西安交通大學、上海交通大學、陽明交通大學，也有源自1909年鐵路管理傳習所的北京交通大學和源自1896年山海關北洋鐵路官學堂的西南交通大學。

沒那麼著名的交通大學，有北京交通大學和西南交通大學前身成建制抽調院系組成的蘭州交通大學，擁有一部分上海交通大學血脈的華東交通大學，以及重慶交通大學、大連交通大學這兩所曆史沒有那麼輝煌，與其他交通大學并不“沾親帶故”的大學。

眼下，還有六個省份傳出過籌建屬于自己“交通大學”的消息，有的希望比較大，有的希望比較小。希望比較大的是河南、廣東、湖北、河北，希望比較小的有山東和江蘇。

高考“地獄模式”的掌門人，是河南省。每年高考生過百萬，足足占全國考生數量的十分之一。擁有如此多的考生，河南全省卻沒有一所985工程大學，隻有一所211工程大學（鄭州大學），兩所雙一流（世界一流大學建設大學B類鄭州大學，世界一流學科建設大學河南大學）。多建一些高等院校，是河南全省人民所熱切盼望的，這就是“無中生有”的來曆。

1月5日，好消息傳來，河南省領導公開表示，将依托現有理工科院校，籌建電子科技大學、航空航天大學、交通大學、工業軟件學院等等。

細細琢磨這段話，既然是在現有基礎上去籌建，那麼籌建的基礎大概是鄭州航空工業管理學院這種與交通運輸沾邊的院校。新的消息看起來隻是一句口号，似乎距離設定具體步驟還遠得很，我為什麼依然認為這所大學的建設是充滿希望的呢？很簡單，原因是一個舉措和一個人。

看“舉措”，2021年12月，河南省官方表态，在“十四五”期間，将分别為鄭州大學和河南大學提供50億元和25億元的“雙一流”建設資金。這一舉措在全國範圍内都算得上是大手筆。看“人”，從山西，到河南，一位大領導給兩省的高等教育帶來了翻天覆地的變化。

作為全國人口流入第一大省，經濟第一大省，廣東省同樣在忙着“建設高等教育，增加大學數量，提高大學質量”。目前，廣州交通大學（籌）已經正式挂牌，學校的建設被列入《廣州市教育事業發展“十四五”規劃》，也許在2022年秋季，它将正式開始招生。

這所大學的建設采用1 4的模式，“1”是此前的廣州航海學院，“4”是4所高職院校，這五所大學就是廣州交通大學（籌）的基礎，加上廣州投入的100億建設資金，這所大學的成型近在眼前，所以我用了“近在咫尺”四個字。

其他省份建設交通大學，基本能确定落地的城市，唯獨湖北省，有兩座城市在争搶“湖北交通大學”的校名，一是襄陽，二是十堰。2021年8月，襄陽市的湖北文理學院公開表示，襄陽支持該校轉型發展，創建以交通為特色的大學。

同樣是2021年，十堰市發布十四五規劃，提出加快籌建綜合性大學，整合湖北汽車工業學院、湖北醫藥學院、漢江師範學院、湖北工業職業技術學院等高校。此前，十堰市相關部門還曾經對網友“籌建湖北交通大學”的建議公開表态，稱此建議很好。

如果“湖北交通大學”有一天真的落地，會落地襄陽還是十堰呢？非此即彼！

2018年，唐山市的唐山學院曾經公開表示，學校啟動更名計劃，第一步：更名為唐山交通學院；第二步，更名為唐山交通大學。估計連這所學校自己都沒想到，這一則消息竟然引爆了輿論。西南交通大學率先發難，由于這所大學在搬遷到四川之前，曾經在唐山辦學，曾經的校名就叫做“唐山交通大學”，所以堅決抵制唐山學院的更名。

2020年，《高等學校命名暫行辦法》出台，原則上高校更名不能使用其他高校曾經使用過的校名，唐山學院更名為唐山交通大學徹底沒了指望。與此同時，該校更名為河北交通學院，然後謀求升格為河北交通大學的傳言又流傳出來。

河北省内也有人提議把石家莊鐵道大學更名為河北交通大學，理由是該校主要學科與交通相關，學校實力也比較強，擔得起這個校名。

不得不說的是，唐山學院的實力比較弱，想要更名“交通學院”尚需時日，想要更名“交通大學”則是遙遙無期。石家莊鐵道大學的情況呢？建校時是軍校，還是全軍重點院校，此後還曾經位列全國重點大學，直屬于鐵道部，曆史足夠光榮，改名阻力很大。所以，我對河北省籌建交通大學這件事上，用了“困難重重”四個字。

2019年，江蘇省兩會上曾經有委員提出，在淮安建設一所江蘇交通大學，一來助力蘇北建設，二來淮安有上海交通大學蘇北研究院，西安交通大學淮安科技園，甚至還有交通技工學校和交通中學這些以“交通”命名的教育機構。我認為，淮安的曆史更值得一提，這座城市享有“中國運河之都”的美譽，曾經與蘇州、杭州、揚州并稱運河沿線四大城市，早年間漕運總督府和江南河道總督府都坐落在這個漕運樞紐、鹽運要沖。

2019年，也是濟南、威海兩地辦學的山東交通學院更名呼聲最強的一年。可是兩年多時間過去，在更名路上沒有任何“裡程碑式”的進展。

曾經的上海交通大學，被稱為“東方的麻省理工學院”；曾經的西南交通大學，被稱為“東方的康奈爾大學”，“老五所”交通大學為中國培養了衆多的棟梁之才，錢學森、茅以升、竺可桢、鄭振铎都是“交通大學”系校友。

西安交通大學、上海交通大學、西南交通大學、北京交通大學、台灣陽明交通大學，這五所大學有一個小圈子，這五所大學的很多校友認為這個圈子不宜拓展，理由是“保持血脈純正”。五所大學中，台灣陽明交通大學是在2020年由台灣交通大學與台灣陽明大學合并而成的，似乎它的血脈也摻入了一絲的“不純正”。

以上五所交通大學中，台灣陽明交通大學的英文校名是National Yang Ming Chiao Tung University，未合并之前台灣交通大學的校名是National Chiao Tung University，“交通”二字被譯為“Chiao Tung”，使用的是起源于威妥瑪（Thomas Wade）的郵政拼音。

西安交通大學、西南交通大學、北京交通大學三所高校的英文名中，代表“交通”的字樣是“Jiaotong”，隻有上海交通大學特立獨行，使用的是“Jiao Tong”。國内其他的交通大學，英文名中也都用“Jiaotong”來指代“交通”。

對于“老五所”交通大學的小圈子，你怎麼看？六個傳出籌建交通大學的省份，你認為哪個最靠譜？來評論區聊聊吧。

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