一. 為什麼CCH 是KPC？

端子壓接的判斷依據是端子壓接後的外觀、端子壓接高寬度值、拉拔力測試值達标。模具鉗口和壓接高度決定芯線的最佳壓縮率，但鉗口的開口寬度即端子壓接寬度CCW 是模具廠家開發設計出來的，而芯線壓接高度CCH 是端子壓接時調節出來的，是個變量，這個變量直接影響着剖面分析的效果，我們将壓接高度的最佳區域即CCH 壓接高度标準規定在電性能、機械性能最高再調狠就下降的範圍如圖一。

圖1

CCH 調試低了就會造成較差的機械性能，裝車時有斷路風險如圖二，CCH 調試高了會導緻壓縮不充分，含有小空洞，（銅絲易腐蝕）電性能降低了，存在燒車風險如圖三，隻有當CCH調試到最佳值（标準）時，是理想壓縮狀态，剖面内部無空洞，有良好的電性能和機械性能如圖四，所以CCH 是壓接工序的關鍵重要參數，也是線束産品的特殊特性KPC，為了使端子壓接狀态達标，就必須進行壓接高度确認。

圖二 圖三 圖四

二. 壓接理論的産生、成熟、發展

既然壓接是汽車線束生産工程中非常重要的工序，是一種有效又可靠的導電體連接方法，也就是說，壓接工序通過模具和壓接設備将原材料（端子、導線和防水栓）生産成線束半成品（電路），決定了端子和導線聯接的機械性能和電氣性能。通過壓接，電氣可以實現從電線到端子，或者從端子到電線的傳導流動。一但壓接狀态不好，壓接部位阻抗就會變大導緻發熱，燒車。

随着壓接理論的成熟，我們認識到以下幾點是決定壓接質量的因素：

（1）端子壓接外觀

a、喇叭口：前後喇叭口均等、僅後端有喇叭口、後端＞前端，符合任一項均合格如圖五；

b、端子料頭：前後料頭≤0.5mm；

c、銅絲出頭長度：前端≤1.0mm 且可見銅絲；

d、變形：不允許有翹曲、扭曲現象；

e、銅絲包爪：皮線未壓入包爪内，包爪内銅絲無外漏；

f、絕緣層壓接：上下30°彎折不少于3 個循環，連接B 區内仍可見絕緣層如圖六。

圖五

圖六

（2）拉拔力

測試的拉拔力值越高越好。

（3）符合壓接高寬度标準值

①過狠的壓接狀态：導體與端子相接部位、單線與單線之間無明顯縫隙，良好的電性能，但機械性能不佳。

②理想壓接狀态：導體與端子相接部位、單線與單線之間無明顯縫隙，良好的電性能（低而穩定的電阻抗，抗腐蝕性強），良好的機械性能。

③壓接不充分：導體與端子相接部位、單線與單線之間出現明顯縫隙空洞，機械性能非常好，但是電性能非常差（存在燒車風險）。

芯線壓接高度的公差

導線截面積mm²

歐洲标準mm

中國标準

≤0.35

±0.03

±0.05

6.0＜0.35

±0.05

±0.05

＞6.0

±0.10

±0.10

芯線壓接寬度的公差

導線截面積mm²

歐洲标準mm

中國标準

≤0.35

±0.05

±0.10

6.0＜0.35

±0.10

±0.10

＞6.0

±0.20

±0.15

塑線壓接高寬度的公差

導線截面積mm²

歐洲标準mm

中國标準

≤6.0

±0.10

±0.10

大于6.0

±0.20

±0.15

一般規定：生産批量＜500 條時，壓接高度需做首、末件2 次測定；

生産批量≥500 條時，壓接高度需做首、中、末件3 次測定。

端子壓接外觀不達标一般是由端子與模具不适配、端子與電線不适配或調模不佳造成。

端子與模具的位置關系：

喇叭口達标---前後喇叭口均等、後端大于前段、僅後端有喇叭口。

端子與電線的位置關系：

芯線壓接部位與絕緣皮壓接部位之間芯線與線皮各占1/2；芯線出頭符合工藝标準。

如圖七.

圖七

壓接理論逐漸發展到壓接高寬度值和公差由端子生産商規定。如果端子壓接标準的公差

在圖紙或端子供應商無特殊要求，按下标準執行：

壓接高度範圍

公差

0.22～0.5

±0.03

0.5～2.5

±0.05

＞2.5

±0.10

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