最近有卡友留言問卡嫂我哪個卡車品牌的制動最給力，因此，卡嫂我在這裡為大家盤點一下各大卡車品牌的排氣制動和發動機制動的優勢和劣勢，希望這篇文章對卡友們有一些幫助。
國産卡車中，最受卡友們青睐的要屬濰柴了，很多卡友反映濰柴的發動機制動和排氣制動使用個十幾年都不會出很大毛病，十分的耐用，而且在長下坡路段的制動能力也相當的好，其天然氣發動機相對錫柴來說，配件要便宜很多，而且濰柴的售後的服務大多都比較好，比較好說話，這點值得點贊。
說完濰柴，再來說說對手錫柴，解放錫柴動力的卡車，前期都是排氣制動，而且是國産重卡，但是安裝了錫柴發動機的卡車在下長坡時表現很差，雖然後期大馬力發動機的車有發動機制動，但是耐用性能差。
而且錫柴生産的天然氣發動機的原裝配件價格比較高，發動機故障比較多，發動機缸蓋、氣門、搖臂、凸輪軸愛出問題，有卡友反映，以前錫柴4l1o就非常爰斷曲軸，可能是技術不太成熟吧。
下面我再來說說玉柴發動機，玉柴這些年的發展勢頭還是非常良好的，有不少地區都是玉柴發動機的忠實用戶，玉柴天然氣發動機的質量還是經過了時間的檢驗，整體使用感還不錯，另外配件也比較便宜。
西安康明斯的的車發動機制動可以長時間使用，而且耐用，比較推薦。東風康明斯前期是排氣制動，制動性能不是很好，後期大馬力是發動機制，效率不是很好。
福田康明斯的發動機制動效率高，前期發動機斷曲軸比較多，後期改進了，斷曲軸的很少，但是福康的售後服務态度很好。
東風的風神雷諾的發動機在寒冷地區使用感超差的，而且冬天貨車不能長時間熄火停放，隻要防凍液下油底就要花大錢，維修成本比較高，選擇風神雷諾發動機的卡友盡量跑溫暖的地區比較好。
為了更好的保養卡車，使用其他品牌的發動機的卡車盡量在冬天寒冷的地區時，車上裝的防凍液還是拿出來保存比較好，減少安全隐患。
重汽曼技術型，天然氣發動機挺好的，就是後期配件超貴，屬于買得起養不起的，比較燒錢。
以上就是卡嫂我對這些品牌發動機的一些了解，如果有不足的地方，歡迎大家在評論區留言補充~
（作者簡介：大家好，我是一名卡嫂，因為心中總有一個文字夢，所以有空就會在網上寫寫自己眼中的卡車江湖，分享發布一些卡車的新鮮事和政策，生活不易，關注我，和你一起成長~）
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