紅旗hs5暖氣開關在哪裡?
HS5在發布時便憑借着十分成熟周到的産品實力獲得了消費者的認可2022款HS5基于前期車型的各種痛點癢點提供了不少新的提升，同時在配置等級上也作出了些許差異化造型穩重、端莊的同時，HS5也有十足的科技運動氣質作為一輛精緻中型SUV，HS5的産品力比起同價位車型高出半級，頗有錯位競争一線豪華品牌的趨勢，我來為大家科普一下關于紅旗hs5暖氣開關在哪裡?以下内容希望對你有幫助!

紅旗hs5暖氣開關在哪裡

HS5在發布時便憑借着十分成熟周到的産品實力獲得了消費者的認可。2022款HS5基于前期車型的各種痛點癢點提供了不少新的提升，同時在配置等級上也作出了些許差異化。造型穩重、端莊的同時，HS5也有十足的科技運動氣質。作為一輛精緻中型SUV，HS5的産品力比起同價位車型高出半級，頗有錯位競争一線豪華品牌的趨勢。

2022款紅旗HS5 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 售價範圍為18.38-24.98萬，擁有總共7款配置。HS5全系搭載165千瓦功率的2.0T發動機，在配置上除了旗悅、旗享、旗領版和驅動形式的差異以外，還擁有兩款“樂購版“配置。通過下面的對比，讓我們對紅旗HS5 2022款的配置進行分析，選擇出性價比最高，最實用的一款車型。

旗悅、旗享與旗領——三款明确的配置等級

從“旗“字頭後緊接着的一個字，我們就能看出這三款配置定位區别的端倪。除去兩款”樂購版“，旗享與旗領分别可選前驅車型與四驅車型，而入門的旗悅版則隻有前驅車型可選。

作為入門車型，指導價為18.38萬元的旗悅版，配置可謂十分“簡單”。比起中配旗享版，1.6萬元的價格差異帶來的是并線輔助與主動刹車等駕駛輔助、全景天窗、bose音響、氛圍燈等舒适配置還有自動大燈等實用配置的缺失。明顯可見，旗悅版的存在更多是為了拉低指導價而生。相比起來旗享版的配置便完善了不少。

而22.68萬的兩驅旗領版作為頂配前驅車型比19.98萬元的前驅旗享版指導價貴了1.7萬。在這1.7萬元差價中，包含了車道保持、交通标識識别、自動泊車等L2輔助駕駛功能，後備箱感應（一腳踢）、方向盤加熱與記憶、換擋撥片、前排無線快充、後排座椅加熱等舒适性配置，與自适應遠近光、後視鏡自動下翻等實用配置。另外，HS5旗領版還配備了前排隔音玻璃。這些配置，有不少都是并非痛點但能提升體驗的升級配置了。對于希望進一步提升體驗的同時預算充足的消費者而言，旗領版同樣也值得選擇——當然，如果論性價比，旗享版更加劃算。

四驅旗領版作為HS5最為頂級的配置，與兩驅旗領版的差異就不止驅動形式了。四驅旗領版的2.3萬差價中不僅包含了四驅系統，還包含了負離子發生器、流媒體後視鏡與懸架阻尼調節——比起兩驅旗領版，四驅旗領版的增配進一步體現了邊緣效應。

四驅——是否必要？

除去旗悅版，所有的配置等級均有兩驅與四驅可選。旗享版前驅與四驅車型差價為1.4萬，而旗領版前驅與四驅車型差價為2.3萬。上文已經提到旗領版四驅車型作為頂配車型的配置差異，在這個部分我們就單獨聊聊四驅系統的實力，以及最重要的問題：是否必要。

紅旗HS5搭載了博格華納NexTrac适時四驅系統。這套系統在現代集團的SUV與不少國産SUV上均有搭載，但HS5是首次搭載第五代NexTrac搭配四驅VDC功能的車型。，對于泥濘、雨雪路況的應對更加遊刃有餘。

因此，對于HS5這種偏向城市使用的SUV而言，這套四驅系統對于提升行駛安全性有着不小的幫助——當然，憑借着各種主動安全技術，在道路狀況良好、雨雪泥濘場景極少的南方大城市，兩驅車型也絕對擁有着全面的安全行駛實力；但若你在北方或山區，有一套四驅系統一定會在有需要的時候幫上大忙。

樂購版——老司機的快樂配置

HS5共有兩款樂購版配置，分别為指導價19.68萬元的兩驅智聯旗享版樂購版與指導價21.08萬元的四驅智聯旗享版樂購版。相比“非樂購版”車型，指導價均降低了3000元。

這兩款樂購版車型與普通版車型的區别，全在輔助系統上——樂購版減少了并線輔助，倒車車側預警系統與360度全景影像。若你對你的駕駛技術有信心，并且覺得“省下3000元何樂而不為“，那樂購版便是非常适合你的車型。

總結——中配仍然性價比最高，前驅四驅各取所需

作為中型SUV，紅旗HS5天生就處在紅旗最為走量的車型定位上。逐步年輕化的紅旗品牌，同樣也在打動不少年輕消費者。這樣一輛動力充足、設計大氣、配置豐富的SUV，确實受到市場的極大青睐。

而綜上文分析所述，HS5的旗享版四款車型具有更高的性價比。至于兩驅與四驅、是否為“樂購版“，就需要基于消費者的細節需求進行個性化的決策了。

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