夏天到了，氣溫炎熱馬路上的溫度可能搞到60度以上，所以在這種高溫的狀況下行車，安全問題就變得非常的重要。這個時候一些潛在的隐患和故障就需要車主朋友格外注意了。如下，汽車大師為大家分享夏季行車你特别要注意關注的"5條線"，如果這些都做好了安全歡樂度夏天基本就沒問題了！

1.水溫線

發動機最怕的就是缺油、缺水，水溫報警燈點亮和機油報警危險系數相當。儀表盤上的水溫報警燈亮後，不宜再繼續駕駛，可以停車等水溫降下後開至維修站檢測維修。水溫過高的原因很多，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。

當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急于關閉發動機，如果此時熄火，機件都處于膨脹狀态，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由于驟冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的将水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。

2.機油線

造成機油燈亮的原因有很多：1.機油油量不足，2.發動機溫度過高使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導緻油壓下降；3.機油泵零部件損壞或因磨損等等原因。但很多情況都是由于機油量不足引起。你車主應通過機油尺（高端車還有電子機油尺）檢查機油液位，如果液位過低，請立即補充機油，如果添加機油後故障燈仍未消除，請不要啟動車輛，盡快聯系救援，車主每天行車時要時刻關注機油的儲量。

3.輪胎安全線

輪胎安全線即大家所說的輪胎磨損極限标志，為了讓車主更好的自我檢測，輪胎的生産廠家在輪胎設計的時候，在胎面花紋中間設計了一個半高台階的磨耗标記，輪胎一側還用橡膠條、塊标示輪胎的磨損極限。輪胎的磨耗标準是輪紋深度小于3毫米就可以考慮更換，否則會因強度不夠中途爆胎。

4.防凍液線

防凍液的作用很多，不僅僅隻是有冬季防凍的作用，生活中防凍液在防鏽、防腐蝕、防水垢、防沸騰等方面也有着非常重要的作用，而這些預防功能也都是汽車不可或缺的保護傘。夏季，大家也要定期檢查一下自己的防凍液的标線，加入防凍液的液面高度一般在距離水壺高低标指線中間，過多和過少，都容易造成冷卻系統出現隐患。

5.刹車片

刹車片屬于消耗品在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時，必須更換，否則将降低制動的效果，甚至造成安全事故。正常行駛條件下每行駛5000公裡對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀态，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。更換完後，一定要踩幾腳刹車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒刹車，易出現事故。

好了，先說到這裡，大家有什麼汽車問題可以微信找我們解決。

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