什麼急售，什麼跳樓甩賣，什麼清倉處理，什麼虧到賣鈎子，這都是銷售手段啊。汽車市場不管是新車還是二手車都需求旺盛，新車表面優惠幅度大，實則價格異常堅挺，一些熱門車如果你要年前提車，要加什麼亂七八糟的裝飾，三五千的東西要你兩三萬，這就是變相的加價。
而二手車，現在更是旺季，優質且品相很好的二手車一車難求，還急售，還甩賣，是做夢嗎？凡是内行的朋友，或者去二手車市場了解過的朋友都知道，現在年關前的優惠力度比以前更小了，談判的空間也更小了。
但也不排除這種情況，二手汽車降價可能主要有以下幾方面原因：
一、與部分品牌新車價格下滑有關
首先二手車的價格是根據同款新車的價格浮動而浮動的，其中也包括新車優惠力度，車況，年份，同款更新換代等因素，不存在二手車急售。還有低息或無息等分期付款優惠政策，所以人們自然願意買新車了。這對二手車沖擊也不小。
二、與市場保有量有關
近幾年，随着車貸優惠政策的刺激，很多普通工薪階層的消費者也紛紛加入購車大軍，大大加速了汽車的保有量，市場需求量逐年變小。在這種情況下，二手車市場也受到影響，二手車價格自然要降。
三、與二手車年限有關
由于現在二手車也逐漸進入到一個老齡化的高峰時代，加上配置已經落後，遠遠無法與高配的新款車比拟，比如，有些8年齡以上的國産二手車幾千元就果斷抛售了。
四、與二手車質量和風險有關
對于很多新手來說，對二手車的質量無法鑒别，如：事故車、泡水車、翻新車、機械老化隐患車等等，一般人都無法鑒别，所以一旦買到手，面臨的風險高，損失大，所以，更多的愛車一族還是傾向于購新車。導緻二手市場積壓增加，價格下滑。
五、與城市交通壓力變大有關
随着汽車保有量的增加，城市交通壓力越來越大，加上找停車位困難等諸多原因，人們的出行方式也在随之改變。
六、與國家倡導的節能減排有關
二手車有不少都是國三、國四的，排放污染超标，即使現在便宜買來可以上戶，恐怕以後再想賣出去就很難了，預測，不久的未來，我國将主要提倡和推廣新能源環保汽車，屆時，将會強行報廢一批年限較長的二手燃油車。
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