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奔馳e級一般多少價

汽車 更新时间:2024-08-04 01:14:15

在新能源和芯片緊張的影響下,豪華車市場的競争日益激烈,奔馳E級作為豪華車市場的領頭羊,在逆勢之下也是舉步維艱,銷量不斷的在下滑,這也使得奔馳E級不得不降價來維系銷量,新車全系降價後的性價比真的太高了。

奔馳e級一般多少價(奔馳E級也撐不住了)1

外觀看上去很氣派,屬于不怒自威的類型,前臉造型立體感十足,橫條幅格栅非常耐看,這是奔馳最經典的設計,在鍍鉻裝飾後使得整車的外觀氣質得到了提升,引擎蓋上的立标更是奔馳的靈魂所在,LED大燈造型犀利精緻,很有辨識度。

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内飾有一股濃郁的歐式豪華氣息,看上去非常奢華精緻,内飾選用了真皮和實木進行打造,質感是很不錯的,摸上去紋理清晰,很有豪華感,而且配置豐富,對于駕駛起到了很好的輔助,實現了智能化操作,實用性很好。

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後排座椅寬大厚實,皮質柔軟舒适,透氣性也很好,還配備了電動調節,可以對靠背角度進行調節,滿足了不同乘客的需求,全景天窗的采光性不錯,使得後排很通透,一點儀式感也沒有,柏林之聲音響也給後排乘客帶來了不錯的聽覺體驗,空間也很寬敞,懸挂調校偏軟,在過濾震動方面有着不小的優勢,奔馳E級的後排舒适性在同級車型裡也是拔尖的。

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搭載2.0T高功率發動機,匹配9AT變速箱,擁有258匹馬力和370牛米扭矩,動力儲備充沛,零百加速最快可以跑進6秒,可見動力有多強勁,變速箱雖然響應稍慢,但是銜接順暢,燃油經濟性也不錯,總的來說駕駛體驗比較舒服,有點開船的感覺。

奔馳E級在降價後性價比還是很高的,不僅産品力出色,而且品牌力過硬,外觀商務氣派,内飾豪華時尚,深受年輕人的喜歡,行政車标杆真不是徒有虛名的,自身實力還是很優秀的。

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