随着2019年年初國家發改委對目前的汽車市場進行政策調整，汽車下鄉一時間也成為了熱門話題，去年後半年國家計劃在全國實行的國六排放一度讓車市的銷量低迷，大量的庫存車給車企帶來了很大的壓力，為了促進汽車消費，國家也進行了一些列的政策幹預，其中就包括對于皮卡限行區域的放寬，從前幾年國内部分地區推行的皮卡解禁試點來看，效果都非常的好，而且目前國内的皮卡車型占比僅為0.02左右，相比美國、泰國等其他國家都存在很大的潛力，倘若把皮卡解禁的話，這一車型必将受到空前的追捧，皮卡限行放寬，這款國産“猛禽”火了，2.5T四驅鎖，11萬不看風駿。
說的就是黃海N3這款皮卡，外觀方面，新車采用了非常陽剛的外觀設計，巨大的前進氣格栅霸氣十足，前大燈組内加入了日間行車燈，增加了惡劣天氣日間行車時的安全性，新車的長/寬/高分别為5595x1950x1865mm，貨廂尺寸為1715mmx1620mmx460mm，軸距為3405mm。早在N3的研發階段，據說N3就聘請了曾設計美國福特F-150系列的設計師參與設計。從N3外形來看，較N2更為精細細膩，的确散發着幾分福特F-150的氣息，尤其是那熏黑的蜂窩狀進氣格栅與福特F-150 Raptor(猛禽)如出一轍。
内飾方面沒有什麼太大的亮點，作為10萬起步的皮卡來說談不上什麼豪華感，腰部支撐調節功能，座椅材質有仿皮和真皮兩種以供選擇，座椅靠背支持4:6比例放倒，右側座椅還可以進行翻折，内嵌的中控屏幕還算是有些觀賞性，不過皮卡這種車型和家用車的區别很明顯，主要就是追求實用。
動力方面，這款車可選擇三種不同型号的發動機。其中2.5T柴油發動機（JE4D25C）的最大功率為105千瓦，峰值扭矩為340牛米；而2.4T汽油發動機（4K22D4T）來自三菱，其最大功率為160千瓦，峰值扭矩為320牛米，傳動系統匹配6速手動和6速自動變速箱。而且這款車頂配還有四驅可選，并且配有越野專用的差速鎖，在通過性上比起同級别的皮卡要高很多，入門級别的N3價格在11萬左右，性價比還是比較高的，而且配置比起風駿皮卡要高很多。
皮卡限行放寬，這款國産“猛禽”火了，2.5T四驅鎖，11萬不看風駿
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