近年來，随着玉林市經濟社會的迅速發展，機動車保有量不斷增加，汽車更新換代越來越快，二手車交易也在快速增長，但同時也存在着一些不規範的行為。近段時間來，不少市民向記者反映，玉林城區部分路段，二手車亂停亂放在人行道上，人行道成了停車場，二手車這樣占道經營不僅影響了市容市貌，還影響了居民出行，希望相關部門能加強管理，把人行道還給行人。4月18日，記者就此進行了采訪調查。
地點：民主北路
在城北電信對面的非機動車道，停滿了各種二手車，每輛車的前窗部位或副駕駛室位置上，都放着顯眼的“二手車買賣”标牌，上面寫着相關聯系方式。這幾年因為停車位緊張，有關部門視情在非機動車道劃了停車位，方便附近居民或辦事群衆停車，但讓人遺憾的是，這些公共停車位卻往往成為二手車長期占據的“停車場”，導緻想要停在這裡的私家車一位難求。
地點：日華路
該路段兩旁綠樹成蔭的人行道本是市民休閑散步的地方，可是卻被一排排有“回收轉讓”标牌的二手車長期占據，緻使人行道小砌塊破損嚴重，不但無人行走，而且有的二手車車身上滿是落葉，更别說地面了。由于二手車排放得比較密集，環衛工人無法清理落葉和垃圾，嚴重影響了玉林的市容市貌。“既然是做二手車生意的，就應該有停車的地方，這樣占道經營太不應該了。”對二手車占道經營，很多市民都頗有微詞。
地點：一環北路
該路段的二手車行經營者們大都直接“就地取材”，在車行門口空地或人行道上，甚至在機動車輔道上，密密麻麻地擺放待售的二手車，“這樣做當然容易引起顧客注意，好做生意。但有的車子沒賣出去，一停就是好幾個月。這些車輛占據了城市的交通公共資源，不僅給市民的出行造成不便，讓過往市民十分堵心，還埋下了交通安全隐患。”家住附近的市民張先生氣憤地說。
記者手記：在采訪調查過程中記者發現，許多二手車行門前的空地、人行道是公共資源，而不是商家自己的，在人流、車流量大的城區主幹道，這樣占道經營不僅會影響城市交通，産生安全隐患，而且也嚴重影響了玉林的市容市貌，希望相關部門能加強整治。
原标題：鸠占鵲巢 二手車占道經營惹人惱
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