有句話說得好，修不好的路虎、開不壞的豐田，在日系三劍客當中，豐田汽車的質量是大家有目共睹的，而卡羅拉作為全球銷量第一的家用轎車，早在多年以前就譽滿全球，收獲了大家的一緻認可。2020年7月份，2021款卡羅拉全新上市，為了清空庫存，2019款卡羅拉迎來了一波降價入門級，從11.98萬降到11.18萬，部分地區4S店甚至已經突破11萬，還看啥速騰朗逸？

外觀方面，2019款卡羅拉雖然不是最新款，但造型仍然十分動感，前包圍使用黑色飾條加以點綴，鑲嵌在霧燈外側，增添了一絲運動氣息，而犀利的LED大燈也動感别緻，點亮後辨識度超高，搭配中網内部的鍍鉻飾條，有效拉伸了視覺寬度，整個前臉看起來低趴扁平，設計感滿滿。

來到側面，卡羅拉的腰線比較圓潤，自輪眉延伸至車尾，從兩個門把手上方飄過，微微勾勒出了内凹式設計，整體造型不算誇張，較為中庸。車窗周圍按照慣例，依舊采用黑色飾闆覆蓋，同時A柱盲區還做了小幅度優化，不過個人認為并沒有什麼卵用，隻是增加了一絲設計感而已。

來到車尾，19款卡羅拉的尾燈造型相對中庸，兩枚尾燈通過一根鍍鉻飾條相連，拉伸了視覺寬度，與前臉部位相得益彰。尾部設計整體突出簡約風，沒什麼亮眼的地方。尺寸方面，19款卡羅拉的長寬高分别為4635毫米×1780毫米×1455毫米，軸距為2700毫米，内部空間剛好夠用。

内飾方面，19款卡羅拉采用雙拼色設計，米色和黑色混搭顯得更加時尚。中控台采用對稱式設計，上方矗立一塊大尺寸屏幕，并集成多個物理按鍵，下面為造型經典的空調出風口、空調旋鈕，整體凸顯簡約風格。

配置方面，19款卡羅拉配備前麥弗遜獨懸 後多連杆獨懸、鋁合金輪圈、主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、副駕駛坐墊式氣囊、胎壓顯示、ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制、車身穩定控制、車道偏離預警、主動安全系統、全速自适應巡航、運動駕駛模式、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、多功能方向盤、道路救援呼叫、LED日間行車燈、自動頭燈、自适應遠近光、車前霧燈、外後視鏡加熱、車内PM2.5過濾裝置等等，以安全配置為主。

動力方面，19款卡羅拉搭載兩種動力總成，分别是1.2T四缸渦輪增壓和1.8L油電混動，總功率分别為85千瓦、90千瓦，分别匹配CVT、E-CVT變速箱，百公裡油耗低至4L！

作為A級車中的常青樹，卡羅拉在2020年6月份取得了3.54萬台的銷量，整個上半年累計銷量更是高達14.98萬台，産品實力極強。如今，19款卡羅拉迎來全系降價，又将提升一部分産品力，就目前而言，19款卡羅拉的性價比應該是最高的，如果隻考慮家用的話，這款車将是個不錯的選擇。

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