一般汽車開久了就會看到刹車盤上有鏽迹,如果停放的地方空氣潮濕,生鏽還會比較嚴重。即使經常開的車,下過雨之後,有兩天不開,也會産生鏽迹。那麼刹車盤生鏽要不要緊?
1.刹車盤生鏽屬于正常現象
不會影響刹車性能,所以無需特殊處理,正常開車即可。踩幾次刹車後,刹車片就會把上面的鏽迹磨掉,又會變得光亮。
因為大部分家用車的刹車盤都是鑄鐵材料,鐵遇到水是很容易生鏽的,但生鏽的隻是表面而已。因為表面能夠與空氣接觸到,發生氧化反應,再往裡幾乎與空氣接觸不到,生鏽是非常緩慢的,所以即使長期不開,也不用擔心把刹車盤鏽壞。
2.經常出現的另一種情況
也就是磨損的不光滑,上面有深淺不一的溝槽,這要不要緊呢?如果不是特别深,小于1毫米深,就沒有問題。
一般刹車片上有個機械式的小卡片,刹車片磨損後會碰到刹車盤,發出噪音就要更換了,厚度約為1-2mm。
值得注意的事情是,刹車片加入了一些耐磨材料,其中就有比較大的堅硬的顆粒,就會把刹車盤磨出溝槽,絕大多數溝槽都是正常的,不會對刹車産生影響。如果有很多大于1毫米深的溝槽,則需要到維修廠進行處理。
3.什麼情況下要更換?
當刹車盤的磨損深度達到2毫米以上時,就該更換了,一般更換2-3次刹車片就該更換一次刹車盤了。
如果刹車時出現抖動現象,主要就是刹車盤的問題了,是因為刹車盤磨損的高低不平了,或者刹車盤變形所緻。首先需要拆下刹車盤去機床磨平,如果故障依舊,則需要更換新刹車盤。
4.怎麼判斷刹車盤是否需要更換?
①聽聲音
如果在輕點刹車的同時伴随有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者嚣叫聲(也有可能是刹車片在剛開始安裝時磨合産生的作用),此時刹車片必須立即更換。因為刹車片兩側的極限标識已經直接摩擦刹車盤,證明刹車片已經超過極限。
②看厚度
大多數刹車盤産品有磨損指示器,就是在盤面上會分布3個小凹坑。用遊标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。如果達到需要更換的标準就不得不換了!
總之,刹車盤雖然關乎到刹車,一般它出問題的概率不大,更換頻率也很低。反而刹車片應該多加關注,它的更換頻率相對會高一點!
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