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促進太湖科學城功能片區進一步融合
蘇州科技城與通安鎮之間将再添主幹道！
日前（7月4日）
高新區新建的科正路跨繞城高速橋梁
（簡稱：科正路跨線橋）
完成東半幅橋梁的闆梁架設
預計7月8日啟動西半幅橋梁闆梁架設
整個橋梁于9月底通車
科正路跨線橋是環陽山路西路改造及附近道路溝通二期工程的重點内容。該工程總投資額超一億元，從現有的普陀山路、天佑路交界處往東，銜接陽山西路，全長825.55米，道路等級為城市主幹路，雙向六車道，已于2021年11月動工。
據項目施工方中鐵十二局集團
城市發展建設有限公司項目負責人介紹
科正路跨線橋長度為413米
主線寬度為35米
渠化段漸變至55米
跨線段拆除老橋和新橋建設
是整個工程的重難點工程
科正路跨線橋施工難點
01 施工環境複雜
科正路跨線橋施工環境複雜，依次跨越潇湘路、白龍河、蒸汽管道、繞城高速公路、蘇南成品油管道，以及多個天然氣管道、多趟高壓線。
02 老橋需進行拆除
新橋附近的老橋因為年久失修，也需要同步拆除。項目部悉心組織施工，對所有管線進行保護，多次組織跨線段施工預演，為跨線段施工做好了充分的準備工作。
03繞城高速需封閉
建新橋、拆老橋，都需要封閉繞城高速。為了減少對繞城高速通行的影響，在住建、交警等部門的協調下，7月2日6時開始，該路段繞城高速實施全幅封閉，同時展開新橋架設闆梁、拆除老橋工作。
老橋拆除施工現場
100餘位作業人員上陣
18台鑿岩機同時破除老橋
2台大型霧炮機、3台灑水車在兩側降塵
6台挖機、5台裝載機清理建築垃圾
平整場地
新建橋施工現場
同樣有100餘位作業人員上陣
2台大型吊車（80噸）、1台吊車（25噸）、
3輛運梁車配合架橋機
進行新建橋東半幅橋梁的闆梁架設
據高新區住建局相關負責人介紹
原計劃當晚18點恢複繞城高速通車
經過各方工作人員奮鬥拼搏
提前一小時即實現了繞城高速恢複通車
據了解
東側橋梁的闆梁架設已結束，目前工人們正在進行鉸縫、護欄安裝等後續施工，預計8日完工，随即啟動西半幅橋梁闆梁架設，整個橋梁于9月底具備通車條件。屆時，該工程将大幅提高蘇州科技城與通安鎮之間的道路通達性，進一步促進太湖科學城功能片區一體化發展。
蘇州高新區融媒體中心出品
來源：張偉敏、區住建局
編輯：英智
編審：黃梅、丁瑞
監制：夏燕燕
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