随着時代的發展，買車早就已經不再是有錢人的專利，許多普通的工薪階層也能選購一款适合自己的車型當做座駕。但随着汽車數量不斷增多，堵車的情況也越來越嚴重，到了這個時候電動車的優勢就體現了出來，所以有越來越多的人在不需要遠行的時候就會選擇騎電動車出行。

在過去的很長一段時間裡，電動車都還算是一個“新鮮玩意”，我國的交通安全法裡也沒有專門針對電動車在路上行駛的條例的，這就導緻相關部門對電動車的管理幾乎是一片空白，一部分電動車車主也養成了在路上“見縫插針”、肆無忌憚的壞毛病。

近年來，要求對電動車進行系統整治的呼聲越來越高，相關部門注意到之後也根據我國的實際情況進一步完善相關規定，加強對電動車的管理。目前，電動車車主們除了要為自己的電動車上牌、外出時要戴頭盔、考駕照之外，還有一條關于電動車的規定一直沒有受到人們的重視。有不少車主就是栽到了這個無人在意的規定上，而且一罰就是500塊。

這項讓不少電動車車主中招的規定就是禁止酒後駕駛電動車。隻要一提起酒駕，我們腦子裡的第一個反應永遠都是酒後開車的行為，殊不知酒後騎電動車也無聲無息地成為了交警們嚴查的對象。隻要被交警抓住有車主酒後駕駛電動車就會被帶回警局，等到醒酒以後再進行相應處罰。

有許多車主在知道電動車也開始查酒駕之後就感覺十分不能理解，開汽車查酒駕也就算了，我就騎個小電動車有什麼可查的？但其實查電動車酒駕的原因和查汽車酒駕的原因是完全相同的，酒精可以麻痹人的大腦，讓人們的思維變得遲緩，遇到事時也容易反應不過來，即使是騎電動車上路也很容易發生交通事故，和其他車輛發生車禍。

與封閉性很強的汽車不同，電動車的駕駛員可是完全暴露在外界的，這也就代表電動車的駕駛員在出車禍時遠比汽車的駕駛員更容易受傷。一個正處于完全醉酒狀态的車主更是可能因為控制不住電動車而造成車毀人亡的下場。

一般來說，如果是酒後駕駛電動車，但沒有其他任何違反交通法規的行為會被交警處以500元左右到罰款。但要是電動車車主還像往常一樣仗着自己是電動車就開始在道路上逆行、闖紅燈的話就會被交警批評教育，并處以1000元罰款。同樣，如果酒後駕駛電動車造成了交通事故也一樣會被罰款1000元。最後，如果有車主都被查了一次還屢教不改，繼續酒駕電動車的，交警可就要處以2000元的罰款了。

有許多人都知道喝酒不開車，開車不喝酒，但對這句話的認知卻一直隻停留在汽車的層面上，至于電動車能不能酒駕則不太被人關心。但事實上電動車酒駕也同樣危險，甚至還引發了不少刑事案件，也正是因此電動車酒駕才越來越受到相關部門的重視，甚至開始嚴查。

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