一說成都的橋

姐妹們最先想到的多半是

九眼橋、安順廊橋

圖據東方IC

BUT今天

咱要換座橋！

來呀

把成都橋界的新晉“杠把子”擡上來！

高新區五岔子大橋一露面就成為時尚弄潮兒的約拍之地

多得不說

看圖！

（1）

（2）

（3）

這僅僅是白天

到了晚上這座橋越發绮麗

瞧這加分的水波紋and未來感十足的橋面

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(9) 以上9張圖片自呂銳 夏戰戰,@四川省建築設計研究院

遍地男女去橋邊

散步拍照走起來

狗：橋好，天氣好，遛一下我家的男人（圖據 @GNN遛狗局）

微微風吹來，是溫柔獨白。（圖據 @隔壁阿先）

橋下帽檐掩，渾如彭于晏。（圖據 @隔壁阿先）

這個角度，像通向西部世界的列車……（圖據 @GNN遛狗局）

燈光變化，讓我想起了滬上外白渡橋（圖據馬蜂窩）

别光顧着看

五岔子橋有什麼故事你知道嗎？

橋，曆史，四川人

曆史上，還有一座五岔子大橋。

錦江（府河），曆史上從成都到江口，一共共有五座石橋，即九眼橋、高河坎橋、五岔子橋、中興場的通濟橋和二江寺橋。

1968年之前，在中和場五岔子村和新民村之間，有一座雄偉的七孔石橋，由于它連接了中和與協和、百家、桂溪、石羊及本公社的紅旗、五星、建設三個村，故名五岔子大橋。

最早五岔子大橋叫利橋（究竟是兄弟同心其利斷金的利，還是天下熙熙皆為利來的利，沒說），清嘉慶二十三年(1818年)邑人林廷揚募款修建,清鹹豐五年(1855年)先後及光緒二十九年(1903年)都有修。

原中和中學一教室外街沿就有一塊培修五岔子橋的碑記，其中記錄有捐款人的名字、銀兩，可惜這石碑後來流失了。

1968年8月2日午夜，五岔子大橋洪水沖擊下轟然坍塌。從此中和與對岸，隻有靠擺渡維持。

要過XX渡，備好吃和住。這是四川多地渡口的現實和調侃。

1977年，成都市建委、市交通局、雙流縣計委、縣交通局及中和公社決定，在該橋舊址下遊200米處，重建五岔子大橋。

說來你們不信，當時的修法還是很古樸的——主要靠中和場的勞力，石材是從龍泉采購。而且，有些細節，和兩千年李冰築造都江堰幾乎一模一樣：那時島上全是竹林，先是從河心島砍竹子編籠篼，籠篼就是把竹子制成長條，約2厘米寬，編成一米粗大的長籠，篾條之間的空格約15厘米寬，交叉編成，内放卵石，可作堤岸防護，亦可用來截流。

總之這橋修得，你去看一遍《桂河大橋》，艱辛程度差不多了。

一轉眼40多年過去了，随着技術的進步、财力充沛，橋梁的建設已經是當時不敢想象的。

比如這座新步行橋的設計、施工、材料、燈光。

這座“五岔子”綠道橋梁，設計參考了“無限之環——莫比烏斯環”的概念，想把在四維空間中才存在的無限形态抽象設計到三維空間當中，形成數學中“∞”，即無窮大的符号形象。這個形象代表着成都市高新區無限的可能性和開放發展的廣闊胸懷。

圖據 @隔壁阿先

我說它是“橋界扛把子“

有人反對嗎？

文章來源 ｜ Discovery成都

撰稿｜季體

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