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大衆最便宜的大型suv

圖文 更新时间:2024-12-01 18:17:22

說到斯柯達這個品牌,大家首先想到的肯定是"廉價版大衆",在00年被大衆完全收購後,斯柯達的産品基本上就是"換标大衆"。

大衆最便宜的大型suv(最便宜大衆系SUV最貴13萬)1

其實斯柯達雖然沒有大衆那般"高級",銷量也不如大衆,但便宜的價格、轎車的大掀背、比大衆更早同步新平台,也讓斯柯達有自己的賣點,這不,前幾天斯柯達又帶來了新的小型SUV車型:柯米克。

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售價10.99-13.09萬元,這已經是大衆旗下最便宜的SUV了,其實它的指導價在同級别合資品牌中已經足夠的低了,要知道缤智最低配都要12.88萬。所以我們是不是就要因為便宜而放棄缤智(X-RV)等一系列同級别優秀的車型了呢?先别着急,我們來分析一下斯柯達柯米克這款車。

和小編年紀差不多大的老平台

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之前大衆被黑的最慘便是一直使用老平台的拉皮車型,但全新朗逸、寶來陸續更換MQB新平台後,柯米克出來繼承了PQ34的衣缽!PQ34不死!隻是會逐漸消逝!

開個玩笑,要知道,從1998年面世到現在,PQ34平台已經走過了20個風風雨雨的年頭了,此時96年出生的小編表示瑟瑟發抖。然而和"超跑"GK5(第三代飛度)同平台的缤智/X-RV,他們所搭載的GSC平台在PQ34面前,就像一個嬰兒一般的存在。

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(圖為廣本缤智)

雖然小編在吐槽新寶來時,就提到了MQB平台不能有太多駕駛和乘坐質感的飛躍,但二十年前的人機工程模型、20年前的安全性布置,總讓人覺得不心安。

跟不上時代的發動機

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(圖片來自汽車之家)

從專業媒體汽車之家的測評數據看出,0-100kph加速14.77秒,油耗更是被缤智甩出了幾條街。動力性、燃油經濟性都已經落後标杆車型,這台大衆當家的EA211 1.5自吸引擎,真的已經完全跟不上時代了,而且柯米克并沒有第二款動力總成可以選擇。

柯米克的意義是?

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雖然柯米克有着羸弱的動力、不佳的油耗、和小編年齡差不多大的平台,但小編認為:柯米克的上市有着非常顯著的意義:拉低"大衆SUV"的門檻。大家也知道,"大衆SUV"這五個字,在很多人心中的分量早已價值連城!

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這也就解釋了為什麼發布會會寫着"德系SUV"幾個大字

這車到底怎麼樣?

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從定位來說,很低的售價、不錯的配置、加上"德系SUV"的背書,柯米克适合那些:有"德系"和SUV的剛需,并且預算不夠的消費者。

關于柯米克小編就說到這裡了,歡迎大家在評論區留言,小編抱拳了!

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一并感謝!

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