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科魯茲一般什麼地方漏油

生活 更新时间:2024-10-07 21:15:26

前幾天,一輛裝載1.8L 發動機,行駛了12萬公裡的科魯茲來到修理廠,車主反映:他這車發動機漏油有點嚴重,打開引擎蓋,就能看到發動機艙内到處都是油乎乎,髒兮兮的,幫我好好檢查一下。

科魯茲一般什麼地方漏油(科魯茲行駛十二萬公裡漏油嚴重)1

通過修理師父的檢查:發現發動機氣門室蓋周圍有明顯漏油的痕迹,這說明是氣門室蓋墊漏油。氣門室蓋墊長時間經過發動機的運轉散發的熱量導緻氣門室蓋墊出現老化、變硬、裂口等,從而出現漏油現象

科魯茲一般什麼地方漏油(科魯茲行駛十二萬公裡漏油嚴重)2

就在維修師父更換氣門室蓋墊和清理油迹過程中還發現了噴油嘴的插頭、點火線圈插頭、氧傳感器插頭中也有一部分機油,他以為是氣門室蓋墊長時間漏油,機油滲進插頭内的,所以就沒有太過在意,就用清洗劑把插頭内的油污清洗幹淨并用壓縮空氣吹幹後重新裝上。

為了查找原因,擴大了檢查的範圍,發現在距離氣門室蓋比較遠的發動機控制模塊插頭中也都是機油,這就排除了氣門室蓋墊漏油流到線束和插頭中的可能,在檢查發動機後部的機油壓力傳感器時發現,插頭中全是機油,懷疑是不是傳感器内部漏油,于是啟動發動機觀察,發現的确是從傳感器插頭端子處向外不斷的滲油,由此分析故障原因是發動機運動所産生的壓力讓機油經過内部貫通的機油壓力傳感器滲入發動機線束,并在毛細現象的作用下順着發動機線束滲入各個電氣元件插頭中,形成上面所說的漏油髒污現象。原來問題竟然是機油壓力傳感器漏油引起的,在更換了機油壓力傳感器并清洗之後,啟動車一段時間,沒有發現漏油情況,确定這次徹底解決問題。

在檢查發動機漏油的時候,除了檢查每個地方的油封和每個地方連接處密封墊以外,也要檢查油道堵頭,跟傳感器有沒有漏油情況。

最後提醒一下各位車主,如果你的愛車出現漏油或者滲油的情況,一發現要及時到修理廠進行維修處理,不然時間長了,後果很嚴重的

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