湖州長興的丁先生反映，2月份買了一輛東風日産軒逸轎車，開了一個多月，就聽到後輪有異響，一直沒能徹底解決。

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“軒逸”後輪異響

4S店認為正常

丁先生：“開了将近兩千多公裡，就出現了後面有響聲，他們連續維修了三次的時候，我就跟他們說了車裡面的零部件肯定不對，這樣的問題讓他們維修了六次，問題沒有解決，然後我再把車送過來讓他們維修，又超過三十天了，等于是給他們兩次機會了，都沒有解決，我提出退車他們又不退，他們說不是質量問題。”

湖州長興東風南方常興專營店售後 徐經理：“他這個是過連續路面不平的時候，說後輪有撞擊的噪音一樣的，我們這邊的話包括我們自己有車也去試，同一個路面也都會有這種聲音的。（你們認為是正常的？）對，像他這種情況，我們也咨詢過，因為車後面有手刹機構，是鐵片式的，在連續震動的情況下，有摩擦震動情況。（刹車片摩擦是吧？）不是刹車片，是手刹片。（那手刹如果不拉起來，應該不會碰到的吧？）它是在特定的路面連續震動的情況下，因為它是機械結構的嘛，兩個的話可能會在那邊稍微有點摩擦的。”

丁先生的東風日産軒逸轎車，目前還停在4S店。聽了徐經理的解釋，丁先生更納悶了，他說自己開車時手刹都是放下去的。丁先生：“手刹隻能在停車的時候用，在行車當中，路面不平整、有窨井蓋包括減速帶，都會嘡嘡嘡，我在馬路上問過了，同款車有這個問題的？沒有的。（能試一下嗎？）試一下倒是聽不出什麼，裡面都塞滿了，塑料的東西全部都塞滿了，這個碰撞的地方全部隔音隔掉了。（塑料？）對。”

4S店的徐經理介紹，他們認為經過颠簸路面時，車子後輪發出異響是正常的，客戶認為是噪音，他們也想盡了辦法，目前是采用了填充軟體膠的方式，基本把噪音處理掉了。徐經理當場放了兩段試車的視頻，這兩段視頻，都是在同一段颠簸路面試車，人在車外進行拍攝。第一段視頻是降噪處理前的，第二段是降噪處理之後的。

從視頻來看，丁先生這輛車子在經過同一處颠簸路面時，都會發出連續的響聲，不過降噪之後，這種聲音似乎輕了一些。徐經理介紹，當時還試驗了店裡的同款車型，經過同一段颠簸路面時，也聽到了後輪發出相同的異響。不過這段視頻是在車上拍攝的，丁先生有異議。丁先生：“你看他拍我那輛車的聲音的時候，我那輛車是離開有一點距離的，他拍别人的視頻，他是放在輪胎邊上的，就是直接貼到車子邊上聽的。”

湖州長興東風南方常興專營店售後 徐經理：“你說既然都是有聲音，無論它是遠或近，近嘛可能相對來說稍微響一點，遠的話聲音傳遞過來可能會稍微輕一點。（那當時有沒有刻意這樣做？）沒有刻意做，因為當時的話，一個是在我們自己車上，剛好我們出去試，試好之後我們就直接把手機放在窗戶外面，就直接這樣錄了。”

丁先生目前還是不認同4S店的解釋。為了更直觀地說明異響是怎麼産生的，4S店的技術總監當場把兩個後輪拆開，分析了裡面手刹片的構造。

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為何會有異響

現場分析結構

湖州長興東風南方常興專營店售後 徐經理：“同款車型也有的，我們試過的，它這個是設計上面就是這麼一個構造。”

4S店的徐經理認為，就是手刹的機械結構導緻過颠簸路面時會發出異響，這是正常的，因此無法退車。丁先生當場咨詢了廠家。東風日産 客服：“看不到您的車輛，也是無法為您進行判斷的，那請問您是在哪家店進行的處理？（丁先生：也就是說，你們這款車存在這樣的問題，就是嘡嘡嘡這樣地響，是正常的嗎？或者說是通病，是解決不好的，是正常的，你就回答我這個問題就行了。）像您的情況，這邊是沒有相關信息的，丁先生。”

為了更清楚地說明情況，徐經理叫來了4S店的技術總監。湖州長興東風南方常興專營店技術部 季總監：“這種特殊路況連續颠簸，他一下子過五個坑，鐵片被颠出來之後，它本來正常就回位了，如果是一個颠簸，不會有的，它颠出去以後，不是連續五個颠簸嗎，它可能就産生晃動，就産生這種聲音。”

丁先生：“我這輛車不可能在特定的路面上，永遠嘡嘡嘡地這樣開，我是正常的在路面上開，我現在已經磨成這樣子了，你去看，所有像你們說的這種。（磨薄了幾分之幾？）三分之一已經磨掉了。”

丁先生介紹，目前車子開了一萬多公裡，此前卸掉左後輪刹車盤時，他拍了照片，他認為手刹片上凸出的結構已經被磨損了三分之一，而且用塑料片把空隙填滿的方式，治标不治本，今後還會有異響。

4S店的技術總監當場又把兩個後輪卸了下來，并取下了刹車盤，右後輪這裡的手刹片磨損不明顯，也沒有經過任何處理。湖州長興東風南方常興專營店技術部 季總監：“這個是手刹的一個制動的鐵片，它這邊有根拉線，一拉開，它這個是往外張開，跟這邊接觸，刹車刹死。（您說的震動是指哪塊？）就這個，這兩塊會活動。（這塊震動，因為它本身不是固定牢的？）它本來就要活動的。”

季總監介紹，後輪上兩塊手刹片不是固定住的，因此在經過連續颠簸的路面時，手刹片連續震動就會發出異響。在左後輪這裡，丁先生看到了填充物。丁先生：“看到了嗎？我拉出來了，拉出來給你們看看，這個拉不出來，你看到了吧。”丁先生把填充物往外拽，看着好像是黑色的塑料薄膜。技術總監介紹，這不是塑料，丁先生誤會了。湖州長興東風南方常興專營店技術部 季總監：“這是軟性的膠。（橡膠嗎？）不是橡膠，就是大燈密封，有時候也會用到這種膠。（把它放在這裡，起個什麼作用呢？）他意思是說這邊響嘛，放在這裡稍微緩沖一下。”

丁先生介紹，發出異響的就是左後輪的位置。丁先生：“（你說的磨損掉三分之一是哪個地方？）刮掉，這裡要全部刮掉，不刮掉看不出來，他處理過了，都是膠片，看不到。”丁先生找來了螺絲刀，想把黑色的膠刮掉，看看手刹片上凸出來的那個位置到底磨損了多少，弄了一陣之後，技術總監擔心他把結構搞壞，接手了。湖州長興東風南方常興專營店技術部 季總監：“（記者：這個卸不下來是吧？）卸不下來。（記者：對，撬出來一點，凸出來的還在的吧？）對，凸出來的還在的。（丁先生：他這個要麼用黑漆弄過了，現在看不出來。）（記者：你現在還是不認同是吧？）（丁先生：那天卸下來，我照片看的呀。）你剛才自己撬了一下，這邊有一塊被你撬掉了。（丁先生：這沒事的，這有什麼好講。）沒有，我先跟你說一下。”

4S店建議，如果丁先生仍然堅持是質量問題，可以請第三方權威機構檢測，丁先生表示會認真考慮這個建議。

（1818黃金眼）

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