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汽車的排放系統指的是什麼

汽車 更新时间:2024-11-29 01:47:06

現在道路上行駛的汽車有國四和國五的,部分柴油車還有國三的。很多人弄不懂國三、國四、國五有什麼區别,還有就是有些車型的發動機看起來完全是一樣的,為什麼排放标準就不一樣呢?今天我們來探讨一下這個問題。

汽車的排放系統指的是什麼(為什麼有些車型看起來發動機完全一樣)1

首先來說是什麼是汽車排放标準。

國三、國四、國五柴油發動機汽車主要區别是汽車排放達到的标準。排放标準是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳煙)等有害氣體。

汽車的排放系統指的是什麼(為什麼有些車型看起來發動機完全一樣)2

這些有害氣體産生的原因各異,CO是燃油氧化不完全的中間産物,當氧氣不充足時會産生CO,混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加。HC是燃料中未燃燒的物質,由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料(汽油)在燃燒過程中産生的一種物質。PM也是燃油燃燒時缺氧産生的一種物質,其中以柴油機最明顯。因為柴油機采用壓燃方式,柴油在高溫高壓下裂解更容易産生大量肉眼看得見的碳煙。它們都是發動機在燃燒作功過程中産生的有害氣體。

國三排放标準

這個主要指的是HC排放數值在 0.2g/km以下,CO排放數值在 2.3g/km以下,NOx排放數值在 0.15g/km以下,沒有PM的要求。

國四排放标準

這個主要指的是HC排放數值在 0.1g/km以下,CO排放數值在 1.0g/km以下,NOx排放數值在 0.08g/km以下,沒有PM的要求。

國五排放标準

這個主要指的是HC排放數值在 0.1g/km以下,CO排放數值在 1.0g/km以下,NOx排放數值在 0.06g/km以下,有PM的要求,在0. 005g/km以下。

汽車的排放系統指的是什麼(為什麼有些車型看起來發動機完全一樣)3

為什麼有些車型的發動機看起來完全一樣,但是排放卻不同呢?原來,汽車尾氣排放控制,主要是通過對改善汽車燃油供給系統、改善缸内燃燒狀況和尾氣後期處理等方式進行的。比如從國二到國三,汽油機上就是化油器向電控燃油噴射系統的改變,柴油機從國三到國四是機械泵到電控燃油噴射系統的改變。這種變化改善了燃料在氣缸中的燃燒狀态,從而大大降低了尾氣排放。而從國四到國五,基本上就是通過對尾氣的處理來實現的。在這種情況下,發動機的結構基本上就沒有變化了。隻是在排氣管上增加了尾氣處理系統。比如汽油機增加了三元催化器,柴油機增加了尿素罐等。

汽車的排放系統指的是什麼(為什麼有些車型看起來發動機完全一樣)4

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