如今對于有購車打算的朋友來說，隻要是預算相對充足的情況下，基本都會選擇合資品牌出品的中型車作為自己的座駕，今天就帶大家了解一下标緻508L，實際表現到底如何？20萬左右的預算，買它是否值得呢？

目前在售的2022款車型，全系提供1.6T和1.8T兩種動力，分為5個版本，官方指導價保持在15.97-22.47萬元之間。此次小編實拍的車型是2022款 400THP PureTech激情版，售價22.47萬元。

标緻508L的外觀凸顯出較強的個性前衛氣息，其中前臉部分，獠牙樣式的LED大燈造型成為了自身的點睛之筆，配合低矮厚實的車身輪廓，再加上點陣造型的進氣格栅，營造出不俗的運動氛圍。

車身側面，标緻508L看起來較為修長大氣，巧妙的腰線設計，平直線條為主的風格，氣場得到了較好的保障。鑲嵌在車窗四周的鍍鉻飾條，提升了側面的精緻程度，并且雙色多輻條造型的18英寸輪圈，也是側面的加分項，質感有着可圈可點的表現。

轉身來到标緻508L的尾部，雖然沒有什麼花哨的造型設計，但層次感分明的車身布局，使得和前臉起到了良好的呼應效果，亮黑裝飾闆鑲嵌在車尾中間位置，和兩側獅爪造型的LED尾燈組連接為一體，有種貫穿的既視感，點亮後辨識度并不低。鍍鉻裝飾的雙邊共雙出排氣布局，進而提升了車尾的運動姿态。

内飾部分，标緻508L偏向于科幻前衛的第三代i-Cockpit中控理念，整體設計比較對年輕人的胃口。方向盤造型比較個性，根據個人的實際體驗，真皮包覆的方向盤，手感有着不錯表現，并且上下平底式的設計，也不會遮擋儀表盤行車信息。内飾用料多為軟質材料，細節之處還加入了縫線設計，并且做工比較紮實，因此内飾質感不會讓我們找出槽點。

車機功能方面，這套10英寸觸控顯示屏提供GPS導航系統、導航路況信息展示以及車聯網等主流的功能，與此同時，支持CarLife、CarPlay在内的手機互聯，符合大多數消費者的用車需求。安全配置上，裝備了L2級别駕駛輔助系統，車道偏離預警、全速自适應巡航和并線輔助這些主動安全配置均沒有缺席。另外标緻508L為了滿足高要求的潛在消費者，還可以選裝可變懸架調節和夜視系統。

标緻508L的長寬高分别是4870/1855/1455mm，軸距為2848mm，作為比較主流的尺寸數據，由此保障了内部乘坐空間。身高180cm的朋友坐在前排，頭部空間保持在一拳左右，調整好前排适合駕駛的位置，後排腿部距離前排座椅也有兩拳的餘量。得益于前後座椅均采用真皮包裹，座椅填充物較為充足，有着良好的包裹感以及支撐性，乘坐舒适性也挑不出毛病。後備箱常規狀态下的布局比較規整，後備箱深度達到了1120mm，513L的後備箱容積，滿足日常家庭使用沒有問題。

硬件部分，标緻508L采用最大功率155kW（211Ps）和最大扭矩300N·m的1.8T發動機，匹配愛信8擋手自一體變速箱。前麥弗遜 後多連杆的懸架組合，也保障了行駛質感，車速較快過彎或者激烈駕駛的情況下，能夠給駕駛者比較足的信心。

總結：通過上述的介紹來看，标緻508L具備時尚靓麗的外觀設計、前衛至上且質感到位的内飾布局，以及強勁的動力、相對優秀的行駛質感等優勢，其産品力表現還是比較過硬的。個人感覺，如果您是一位追求個性的年輕人，預算保持在20萬左右的情況下，顔值在線、硬件紮實的标緻508L，不妨可以考慮一下！

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