有人說時間是流逝的,其實不然，時間是靜止不動的，我們才是流逝的。 随着車輪的轉動，進入二十一世紀，很多事都變了。我是一名愛車的80後，我很多忘不了的點點滴滴······

在70年代末80初，在我們湖南中這個5線小城市，作為當時的年輕人，有一輛二八大扛自行車是一件很牛叉的事！，不亞于現在小年輕在街頭炫酷大排摩托車，當然，我老爸也有一輛。

從記事那會開始······

照舊坐在老爸的二八單車的橫梁上貓着腰一邊聽着夾着龍山牌香煙的老爸，哎呼··哎呼奔力的踩着單車，一邊吹着幸福的微風去菜市場買菜。一路上還得冷不丁的防着被老爸的香煙燙着，同時腦袋還盤算着FC遊戲機中摩托遊戲能否向魂鬥羅那樣調出30條命。

90年代風靡全國的鐵籠摩托特技

城市廣場上微風陣陣，有鍛煉身體的、踢足球的還有搬着泡沫箱子賣2毛錢一根水果冰棒的·····還有河南摩托特技代表對來湖南表演鐵籠摩托特技的。

“慢點，慢點，注意平衡，膽子放大點~”，我抱着雙膝卷縮在吉首廣場的草地上默默的看着老爸雙手掌着當時很洋氣的深紅色“飛鴿牌”雙杠女士單車的後架，一臉激動的老爸咆哮着正在漲紅着臉頰奮力掌握龍頭并扭扭曲曲坐在自行車座上的姐姐。

是的，沒錯，老姐馬上初一了，因離家較遠所以購置了一部自行車，正在為此學騎，我羨慕的看着。

幾小時後，趁大家休息的時候，老爸老媽吃驚的看着我花了5分鐘學會了騎車···

從那以後，每個星期六，應付着在老媽不準騎出公安局的囑咐下，在院子裡面騎着玩并一直計劃着什麼時候才能有自己的自行車。當然偶爾還是背着老媽繞一圈吉首當時的市中心吉首商場。

兩年後的悲劇，老姐去長沙警校就讀了，“飛鴿牌”被我在晚仔細的路上的當地所謂的“爛兒”搶了。

那時候，我比爸媽還心疼。

香港回歸了，老爸專門給我買了一套紀念郵票。

在我持續半年每次放學故意滿頭大汗跑回家。

應該是在我的精心計劃下，擁有了可以自己支配的第一輛車，老爸退下來鏽迹斑斑的二八男士自行車。

興奮的我不知在哪找一罐綠色土油漆，把車車塗了個遍。

那時候個子小巧的我，若正坐在車座上雙腳還不能完全的踩個來回。

當然，為了玩漂移，哦！不是，那時候還沒這麼洋氣的叫法，應該叫急刹車，從那以後我成為了修鍊條和調刹車的高手。

沒隔多久，推着二八自行車的我，看着新一代橫把龍頭變速自行車一輛輛從我身邊呼嘯而過，羨慕眼神油然而生·······那時候我們管它叫“橫把”。

我什麼時候才能擁有一輛橫把變速自行車。

當然，綠色永久牌二八車還是伴随我上完初中。

我每天早餐錢一塊五，五毛錢用來買包子饅頭，五毛錢用來零用，五毛錢存起來買橫把！最時髦的歌曲就是王菲和那英的《相約1998》。那年都最時髦的話就是“你有橫把山地自行車嗎？

還是沒錯！持續不到3個月，三分鐘熱度的我，存錢的恒心很快就煙消雲散了。于是又開始我的精心策劃······

每次和老爸上街，總是要若無其事的拖老爸繞來繞去，自然的繞到供銷商場不厭其煩的看看“橫把山地自行車”，雖然嘴上不提，但任何人都看的出我的想法。

半年過去了，功夫不負有心人，老爸笑了，我擁有“橫把”了，如獲至寶的我恨不得抱着它睡覺。

上學放學的路上沒事就研究如何漂移、如何擡頭、如何甩尾····當年的“橫把”的質量肯定經不起我的折騰，自然每個星期六和星期天修車是我的必修課。

另外值得一提的是，班上組織騎車郊遊，故意和漂亮的女生并排騎那是必須的。

一年後很冷的一個早晨，我背着沉重的書包出門。刹那間！我的心碎了！我的“橫把”消失了，真不敢相信我的“橫把”被偷了···

每個星期六騎着二八自行車獨自漫無目的溜達尋我的“橫把”。也許是那時候養成的習慣，直到現在沒事還一個人騎騎車上街兜風。

轉眼間，大學了，上學路上坐在二路公交車上看着窗外車水馬龍，時不時看着帶着新一代帶前叉減震的“橫把”在眼前飄來飄去。

每天騎着死黨的“橫把”作死的折騰，好過瘾！好在是死黨，車車壞了一點都沒放心上。

過年了，壓歲錢被我擅自做主的花了500塊大價錢買了輛前後叉雙減震，18速藍色雜牌“橫把山地自行車”。為此還花了30元裝了一個三音電子喇叭。

從那以後每天就是玩車、玩車、還是玩車······

逐漸，人長大了，眼也寬了。班上同學張X不知哪裡借來一輛摩托車，在學校飙啊飙~！飙的我直流口水。

不現實！對擁有一輛自己的摩托車對那時候的我來說實在不現實，慢慢打消這個念頭。

中國加入了WTO，世貿組織。有了進口産品的競争，國産東西都普片開始降價，于是3000多的“雷克”牌125女士摩托車成為了我家的一員。

沒事偷着老爸的坐騎到處飙。凡事有利有弊······

壞事是被老爸發現了，痛罵一頓！

好事是騎車技術擺在那，以後可以正大光明的跨上摩托車為家裡的柴米油鹽跑腿了。

“雷克”摩托車畢竟是雜牌，每個星期六星期天和老爸保養、清洗化油器、換胎、自制防盜系統、試車，也是一種樂趣。

值得贊揚一下老爸的教育：“騎車慢不一定安全，關鍵是要反應快，什麼時候慢，什麼時候快，自己要有分寸，欲速則不達”。

大學那會兒，襯衣紮着西裝褲，腰間别着無人科的BP機是很洋氣的打扮。

中午在寝室彈着吉他，BP機響了。用一包5毛錢的飄柔洗發液換了張室友餘額3毛錢的201電話卡。于是電話中傳來老爸的聲音，快來我單位，給你買了輛摩托~！

“哇”······

直奔學校學校二路車停靠點，是幾年來等的最慢的一輛車····

“100CC、重慶隆鑫發動機、循環4檔、二手車、600塊！摩托！”

嗯，不錯！

從沒接觸過男式挂檔摩托的我似懂非懂的聽着老爸三分鐘的交代如何發動，離合器和檔位的原理......

我茫然的看着摩托，心想着回學校顯擺是頭等大事,不管那麼多，一直挂着1檔上路“龜速”回學校。

當然，從那以後漂移、擡頭，那是玩的溜溜的，畢竟有自行車經驗。

不久後畢業了，需要自己賺錢了，沒合适的工作談何換車。

人呐！本性是不知足的，100CC摩托最快不到70碼。125CC的90以上，我瞄上了高層次的125CC摩托車······

網遊開始流行了，《奇迹》韓國的網遊，被我迷上了！

堕落的沉迷了一年之後，由于125CC一直刻畫在心中，開始想辦法在網遊中賺點換車錢。

正好，一個朋友的網吧倒閉了，那時候網吧證還不值錢，更談不上轉讓，所以電腦一台一台的放在網吧内賣，反正都是賣，便協商用這些機器挂機，打遊戲中的寶石賺錢。用現在的洋氣的叫法就是“遊戲工作室”。

用句我們南方一個5線城市的俗話叫“吃屎都要趕頭啪”，國内開展遊戲工作室的人還真不多，錢也特别好賺，2個月不到，換車錢賺到了，和老爸直奔摩托店領回來一輛屬于自己的錢江125CC，5500大洋，當時很洋氣的摩托配置，号稱超耐磨發動機、後碟刹、氣囊減震······為此還專門搗鼓了一個賽車頭盔。

這部車陪我度過了戀愛的關鍵時期

我們5線城市周邊旅遊景點已滿足不了我的需求，湘西周内的縣，如：鳳凰、花垣、古丈、泸溪、保靖、永順、甚至張家界、桑植等地方都留下了我摩托車音響中傳出《沖動的懲罰》音樂。

嗯，那時候這首歌很流行。

如今快10年了，這部退役的車一直靜靜的趟在車庫，外部油箱、全車外殼、排氣管、碟刹、化油器、避震器在這10年之中基本陸續換新，但還是舍不得丢，偶爾溜到街上尋找年輕的回憶。

某個深夜，聽見窗外“轟···轟···轟···”的發動起聲音，好奇的趴在窗前看馬路上一部奇怪的摩托，聲音特别大，速度也特别快，老爸那時候管他們叫“爛兒飙車”。

那是我第一次看見大排量街車。

下班後，跑進煙霧彌漫，一片混沌的網吧，熟練的站在收銀台清理賬目，我和朋友合夥開網吧快1年了。

“老闆，快看，我換新車了”網吧裡一個熟客對我喊道。

我扭頭一看，一部新斬斬的本田400CC停在網吧門口，兩個字，羨慕！

我和網吧另一個合夥人2000元“合資”買下了被他淘汰破爛不堪、生産日期為1996年的“鈴木盜匪”250CC黃色街跑，我兩人第一件事修複、翻新，經過1個月的折騰，翻新的差不多，然後到湘泉酒廠比較好的路段，看到底能跑多快···

鈴木盜匪

在朋友面前用我們當時誇張的描述就是，跑到130KM急速後嘴巴張開想閉都困難。

天氣逐漸變冷，眼光偏向四個輪子，想想自己駕駛會是什麼感覺，心想肯定能擋風遮雨，至少不會像摩托這麼冷。

擁有二手奧拓車是一個很短暫的過程，和朋友合夥狠下心花了6300塊買了一部半年沒賣掉車況極差的二手奧拓。

緊急調頭、漂移、原地打轉，那是必玩的。當然借朋友也是常事，朋友基本上都是初學，對奧拓損耗也挺大。于是半年不到，路上抛錨10餘次、“換檔把”被挂掉也是常事，再者修車費用驚人，咬咬牙！賣了！

結婚了，在朋友購車狂潮的影響下，和老婆攢錢貸了一輛上海通用别克凱越。也許是快奔三的原因，心中雖有點小激動，但不及第一輛自行車興奮，幸福感也沒當初那麼強烈。

當年的這部凱越到現在也差不多10個年頭了，那時候的配置，沒有導航、沒有定速巡航、沒有ESP、沒有電加熱座椅、沒有電動座椅等等，但幾年間，就不停的搗鼓，結識了很多有維修、改裝愛好的車友，并在度娘與開車行的朋友那學習了大量的車輛維修知識，修車、保養、改裝絕大部分都是自己動手。

修車不是目的，隻是我很享受修理過程中的樂趣。

凱越車齡已經是第10年個年頭，雖然各項指标還較好，但也屬于老爺車，平常還是有比較多小毛病的，購置一輛代步經濟型XRV。在這些年中，修複、翻新了很多車型，隻是找回回憶、享受情懷，期間為了與廣大車友相互學習，開通了“阿超修修”頭條号，與各地朋友翻新的老車比較成功的有：桑塔納、捷達、廣本、幸福250摩托、精誠摩托、長江750等等等，也在網絡上搜集了很多修複、翻新成功的案列，更多的翻新修複帖子請關注本頭條号後查閱。

對于現在來說，生活物質條件不斷攀升，但人們幸福指數卻普遍降低。車的各種功能和質量也在不斷提高并逐漸演化成一種切實的交通工具，但現在駕駛糟糕的交通狀況過程中，毫無幸福感可言，但回憶會卻經常不經意的随着微風吹佛着我的臉龐。

有很多網友在問我，關注阿超你在頭條号發的很多翻新老車的文章和視頻，有的車半年就要一檢、有的車根本脫檢，還不能合法上路，你這不是瞎忙嗎？

我認為:生活就是這樣，回憶是一種情懷；擁有是一種态度！

頭條的朋友們，你有對車的回憶麼？請在下方留言

各位見笑，不喜勿噴！

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