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福特野馬是跑車還是肌肉車

汽車 更新时间:2024-12-18 00:42:39

這才叫野馬肌肉車,挂“眼鏡蛇”車标,機械增壓大V8

不同地方的汽車設計理念也會略有差異,比如就拿跑車來說,歐洲跑車普遍都是比較優雅的造型風格,尤其以意大利的跑車外觀風格最為突出,而日系跑車看起來就更加低調,再看美式跑車,最經典的就是肌肉車,可能很多車迷都在很多電影當中看到過美系肌肉跑車的身影,比如在速度與激情當中經常出鏡的就有道奇挑戰者,而變形金剛系列電影當中最著名的車型就是雪佛蘭科邁羅大黃蜂,這些跑車都算是肌肉車範疇,當然除了這兩款之外還有非常著名的福特野馬系列。

福特野馬是跑車還是肌肉車(這才叫野馬肌肉車)1

最近全新的福特野馬謝爾比GT500車型在北美地區的線下銷售渠道亮相,和國内街頭比較常見的2.3t福特野馬相比,這款車型才叫真正的肌肉車,車标已經不是奔騰的駿馬,而是更加炫酷的眼鏡蛇車标,車頭前臉兩側大燈光源和普通版本福特MUSTANG基本一緻,但是進氣中網進一步擴大,而且車頭下方增加了真正的碳纖維前鏟。

福特野馬是跑車還是肌肉車(這才叫野馬肌肉車)2

仔細看就會發現這款車引擎蓋高高隆起,肌肉線條非常明顯,這其實就是為了在引擎艙當中塞進去巨大的v8發動機,5.2升排量大v8發動機采用了機械增壓,搭配一套7速雙離合變速箱,最大輸出功率達到521千瓦,而且還有很強的改裝潛力,如果買到手之後改裝參賽,那麼在北美地區的直線加速賽當中完全可以見到上千匹馬力的謝爾比GT500,就算原廠車型不進行更改,憑借847牛米的峰值扭矩,這款車原廠就能夠達到三秒以内的加速成績。

福特野馬是跑車還是肌肉車(這才叫野馬肌肉車)3

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車身側面可以看到全面升級的制動系統,全碳纖維高性能運動輪毂内部搭配了大尺寸布雷博刹車卡鉗,而且刹車盤原廠就有劃線工藝處理,更快的加速能力當然要配上更好的制動系統。車輛尾部能夠看到原廠高強度固定式碳纖維尾翼,截面造型就像把飛機的機翼倒過來安裝,在高速狀态下可以提供實實在在的下壓力。另外車尾還有4根更加誇張的大口徑排氣管出口,搭配從車頭一直貫穿到車尾的賽車拉花,整部車外觀顔值足夠霸氣。

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打開車門之後能夠感受到内飾明顯比普通版本福特野馬更激進,中控台面上采用了大量的真實碳纖維材質包裹,進一步給這款車減重,而且新車型已經換上了全液晶儀表盤和大尺寸箱屏幕,翻毛皮包裹的賽車方向盤摩擦力很強,前排采用了一體成型賽車獨立座椅,可以為駕駛員提供全方位的身體支撐。

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問題來了,你最喜歡哪一款肌肉跑車?歡迎在評論區留言,我們一起讨論!關注孔明有驚喜,小編在手随便你!部分圖片來源于網絡,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

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