如今，市面上汽車座艙的皮質有很多，Nappa、半苯胺、PU...這些令人眼花缭亂的名稱，同時也阻礙了用戶對于皮質的了解。

高級Nappa皮是天花闆。

我不懂皮，半苯胺皮對我沒意義。

一個皮值不了多少錢。

......

部分對于皮質的誤解

半苯胺皮質的汽車真皮到底有多稀有？對智己L7而言，半苯胺皮意味着什麼？

什麼皮，是好皮

皮革分為人造革和天然真皮，綜合環保及健康因素，人造革一般會直接被豪華車型pass掉，天然真皮也理所當然地成為高端車的标配。

牛皮結構示意，好的真皮一般都會選擇頭層粒面。頭層皮的強度、彈性、柔韌性、透氣性、吸水性都很好

然而，并非所有的天然真皮都配得上“高端”二字，這主要取決于皮質的選材與工藝。就選材而言，頭層皮就是頂級的皮質；就工藝而言，優秀的處理工藝，既能使好皮“錦上添花”，也能使不太好的皮“涅槃重生”。

Nappa皮，高級玩家

Nappa，就是一種皮質處理工藝。Nappa皮，則是經過Nappa工藝處理後的皮。Nappa工藝追求的是處理工藝的簡單、環保，因此對于原始皮材料品質要求嚴格，且塗飾很輕，不做壓花處理。因此表面光澤，且擁有天然皮革的自然紋理質感，富有彈性和良好的透氣性，廣泛運用于BBA這種高檔車型，Nappa皮價格也居高不下。

Nappa皮質量較優且廣泛應用在車輛上

不過，當你看到“Nappa”的字眼時，也不需要太激動。因此，盡管它在皮質及對車内空氣質量影響都做到了極緻，但離“天花闆”還有些距離。

“苯胺”二字，已經赢在起跑線

和Nappa不一樣，苯胺皮一出生就是質量保證。你可以想象，一頭出生沒多久的小牛犢，每天都吃着精心挑選的食材，皮膚幾乎沒被蚊蟲叮咬過，它的皮膚，是那樣的緊緻、無瑕。而這頭小牛最嫩的頭層皮膚，就成了苯胺皮的原材料。

想象一下，你車裡椅子的皮是在如此壯麗的風景中“長大”的

“苯胺”是一種對于小牛皮的處理工藝。不僅選材要求苛刻，處理工藝更是簡單至極：僅用苯胺效應，對頭層牛皮進行染色，覆蓋僅有的瑕疵。

根據瑕疵等級的不同，苯胺皮又分為全苯胺皮與半苯胺皮，二者都是世界頂尖的真皮。其中，全苯胺皮産量僅占全球皮革産量的5%，隻是用于勞斯萊斯幻影等頂級豪車中；半苯胺皮産量僅有10%-15%，而用在汽車上的半苯胺更是少之又少，一般也隻會用在邁巴赫S級等超百萬級别的豪車中。

為何L7需要半苯胺皮？

以“新世界駕控旗艦”為定位，智己L7天使輪版座椅皮質采用了德國巴伐利亞半苯胺真皮，甄選阿爾卑斯山脈北部天然牧場的頂級牛皮，這裡産出的真皮材料，自然缺陷極少、皮質緊實、富有彈性纖維，是制作半苯胺真皮的最佳材料。

選擇半苯胺，主要有以下幾個優勢：

①原生的皮質，帶來柔軟的觸感，提升座椅包裹性，緩解緊張駕駛帶來疲憊感；

②最輕的處理工藝還能帶來嬰幼兒呼吸級的超優座艙空氣質量，無味且健康；

③百萬級的越級配置，彰顯出優雅的格調與高端的品味。

對外，是極緻的駕控體驗；對内，是沉浸的座艙體驗。淡然靈氣，返璞歸真，将純淨、自然與藝術融為一體。這就是半苯胺所能帶來的高定座艙體驗。

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