國内的SUV市場，就像是一塊巨大的蛋糕，讓任何廠家都欲罷不能，不肯輕易舍棄。中國消費者對SUV車型的熱衷，用狂熱一詞來形容毫不為過。空間大且靈活、視野好、駕駛感舒适……這些都是人們選擇SUV的理由。

然而，随着人們的生活水平不斷提高，對SUV的期望也越來越高，人們不再僅僅滿足于豐田霸道和陸地巡洋艦，也對寶馬X5和奔馳GLS逐漸的失去了新鮮感。消費者期盼着更多豪華甚至超豪華品牌能推出SUV車型，要說起第一個吃螃蟹的“人”應該說是大衆了。當年，大衆途銳的底盤與奧迪Q7、保時捷卡宴共享技術平台，在Q7和卡宴問世後，立刻引來了一衆粉絲的追捧。當然，這也少不了日系和美系品牌，雷克薩斯LX570、英菲尼迪QX系列、日産途樂；美系則有全尺寸SUV更有凱迪拉克凱雷德、林肯領航員，更有在美國本土很受歡迎的雪佛蘭薩博班、GMC育空、育蘭等等。SUV車型不僅在國内深受喜愛，在其他國家也具有很大的市場。超豪華品牌自然憑借着敏銳的商業嗅覺嗅到了這一商機，紛紛打破常規，推出了自己的SUV車型，今天，我們就來盤點一下5款超豪華SUV車型。

勞斯萊斯 庫裡南 參考價格：610萬元起——780萬元起

尺寸：5341mm*2000*1837mm

軸距：3295mm

動力系統：6.75L 雙渦輪增壓V12發動機

2015年，勞斯萊斯宣布将會推出全新SUV車型——庫裡南。庫裡南一詞源于人類目前發現的最大一顆鑽石的名字，用庫裡南命名新車，可見勞斯萊斯對這款車的期許之深。2018年，庫裡南正式發布，立刻成為了超級富豪們心儀的對象。外觀上，庫裡南繼承了源自于希臘帕特農神廟的靈感，歡慶女神屹立中央，22寸巨大輪毂十分霸氣。

雖是SUV車型，但是庫裡南依舊延續了勞斯萊斯經典的對開門設計。動力上，庫裡南使用了和幻影相同的6.75升V12發動機，内飾上，依舊是傳統手工精心打造，支持訂制，保證了車輛獨一無二的身份。作為SUV界裡的天花闆，唯一美中不足的就是消費者的錢包了吧。

賓利 添越 參考價格：249萬元起

尺寸：5125mm*1998mm*1728mm

軸距：2995mm

動力系統：4.0升雙渦輪增壓 V8發動機

作為勞斯萊斯的老對手，賓利在SUV車型的研發上還要略早于勞斯萊斯。同樣作為超級豪華品牌的賓利，早在2012年就開始打造添越車型了。動力上，早期的添越曾經在2016-2017年使用過W12 6.0升發動機，當然使用W12型發動機早在大衆輝騰、途銳車型上都出現過。如今，賓利添越放棄了W12發動機，也沒有使用V12發動機，轉而使用4.0升雙渦輪增壓V8發動機。

内飾方面，添越的做工同樣是可圈可點，精緻豪華不失細節。同樣，添越也是支持訂制的，這又到了客戶發揮鈔能力的時刻了。

阿斯頓馬丁DBX 參考價格：189.8萬元——236.8萬元

尺寸：5039mm*1998mm*1680mm

軸距：3060mm

動力系統：4.0升雙渦輪增壓 V8發動機/3.0升渦輪增壓 L6發動機 電動增壓

跑車制造商出身的阿斯頓馬丁，這次也沒有落後。2019年，推出了首款SUV車型DBX。DBX使用了家族史的前臉，動感間不失霸氣犀利。動力上，提供了兩種排量選擇，分别是4.0升雙渦輪增壓 V8發動機和3.0升渦輪增壓 L6發動機 電動增壓。

内飾方面，DBX依舊是跑車血統純正，坐進駕駛艙内，絲毫不會影響你認為這是一輛跑車而非SUV。細膩的皮革縫制，跑車似的中控台布局，既兼顧了SUV的屬性，又保留了跑車的設計風格。如果想體驗一下007的感受，不妨選擇DBX。

蘭博基尼 Urus 參考價格：294.11萬起

尺寸：5112mm*2016mm*1638mm

軸距：3003mm

動力系統：4.0升雙渦輪增壓 V8發動機

2018年，超跑制造商蘭博基尼也加入了SUV車型的征戰行列。Urus,蘭博基尼首款SUV車型，搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機，動力輸出達到了恐怖的650匹馬力，活脫就是一輛跑車。雖然僅使用了4.0升的V8發動機，但是動力比起跑車也是絲毫不含糊。

和阿斯頓馬丁一樣出身跑車制造商一樣，Urus也是把跑車的駕駛艙原版的挪到了自己身上。盾型的方向盤設計，各類按鈕有序地分布于中控台，坐進駕駛席，瞬間有了速度與激情的沖動。确實如此，蘭博基尼就是這樣一輛能讓所有人着迷的車。

瑪莎拉蒂 萊萬特 參考價格：84.18萬元——191.58萬元

尺寸：5020mm*1981mm*1698mm

軸距：3004mm

動力系統：2.0升渦輪增壓 電動增壓L4發動機/3.0升雙渦輪增壓 V6發動機/3.8升雙渦輪增壓 V6發動機

和上面四款比，萊萬特就真的算不上什麼了。說起瑪莎拉蒂萊萬特，它與姊妹車型阿爾法羅密歐Setlvio有着異曲同工之妙。同樣作為豪華品牌，萊萬特顯得親民很多，起步價也較低，因此，衆多年輕車迷紛紛向萊萬特伸出了橄榄枝。

在動力方面，萊萬特也是十分靈活：既有小排量的2.0升 L4車型，最大也不超過3.8升 V6車型，可以說客戶覆蓋面更廣了。

内飾上，萊萬特做工嚴謹、用料紮實。它既沒有什麼浮誇的設計，同時也大膽使用了類似于中控大屏等潮流設計。真皮包裹的地方随處可見，乘坐感舒适。如果想選擇一款超豪華入門款SUV，萊萬特一定是不錯的選擇。

總結下來，SUV車型的争奪戰必将愈演愈烈：奔馳推出了邁巴赫級的GLS、寶馬也推出了X7繼續征戰、奧迪也進化了Q8車型用以應對嚴峻的挑戰，身後還有雷克薩斯LX570、老牌勁旅路虎攬勝等等。還有一個大王炸——2022年，法拉利的第一輛SUV車型也将問世。屆時，超豪華的SUV大鬥亂必将呈現白熱化趨勢。

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