之前和大家談論了很多二手車。最近，很多朋友問利哥，二手的電動車到底能不能買？我認為可以考慮使用準新車，但過時的電動車無法購買。發生了什麼，咱們慢慢聊。

問：可以買二手電動車嗎？

答：我可以買，但是有兩種情況。

準新車：

衆所周知，無論是燃油車還是電動車，準新車都會比舊車好。那麼，對于電動汽車來說，這個問題就顯得尤為重要。首先，準新電動車電池在保修期内得到保證，即使有問題，也可以直接向制造商索賠。

其次，因為電池的壽命有限，所以相對較新的電動汽車，電池不會具有明顯的衰減，因此可以确保足夠的續航範圍。

另外，對于準新型電動汽車，它比新型汽車更具成本效益。如果确實需要電動汽車，那麼選擇準新型電動汽車确實是一個不錯的選擇。

長期使用的二手電動車：

盡管電動汽車不會像過去那樣看到油，燃燒油等，但縮短的電池壽命将直接縮短續航裡程。同時，超過保修期後，如果電池出現問題，則隻有我們的消費者可以為此付費。

另一個非常重要的事情是，由于長期以來市場上基本上沒有二手電動車，因此将來将很難銷售。出來。

問：二手電動汽車的保值率是多少？

答：讓我們根據市場上的主流電動汽車品牌進行逐一分析。

高端模型特斯拉：

作為電動汽車的領先品牌，特斯拉的保值率略高于其他電動汽車。 。

如果您在購買時查看價格，保存率确實很糟糕，但是如果在降價後查看價格，則保存率相對較高。

例如，特斯拉的Model X模型，P90D的Signature Red版本，有一輛新車，其應稅着陸價格約為160萬美元。在過去三年中，僅剩餘了600,000殘值。保留率确實很低。

但是，如果您查看近90萬種型号的19種型号的指導價，則三年的剩餘價值為60萬。對于這種價格和級别的汽車，保值率不是特别低。畢竟，在路虎發現的同一年，它才以這個價格出售。

讓我們再看一下特斯拉的其他兩款汽車，Model 3和ModelS。相對而言，保留率不如Model X強。但是，結果，這些車的二手價格/性能比突然提高了。

因此，特斯拉的套期保值率在整個市場上并不高，但在電動汽車市場上仍相對較高。

高端機型-威來：

蔚來的ES8在市場上的對沖率較低。盡管沒有像特斯拉那樣反複降價，但對沖率的确不令人滿意。

蔚來ES8的原始價格不到兩年，在扣除指導價後約為50萬元。在準新車的情況下，價格未達到30萬。在電動汽車市場上确實很高。

低端車型，例如北汽，比亞迪，甚至寶馬i3，套期保值率都不能令人滿意。您可以查看下面的價格表以供參考。對于指導價超過20萬元的純電動汽車，将給予約10萬元的補貼，落地價約為12至15萬元。三年後，殘值僅5萬元左右。

那麼，相同價格的燃油模型的維修率是多少？與相同的價格一樣，卡羅拉車型的價值将大大高于電動汽車。

即使對于套期保值率較低的法國汽車，套期保值率也完全壓倒了電動汽車的存在。

我相信一些像我這樣的聰明朋友會說：“保存價值是否低。購買二手貨是否更具成本效益？”是的，我将教您如何選擇二手電動汽車。

問：如何選擇二手電動車？

答：首先，請檢查電動汽車制造商的購買政策，保修期限以及電池保修期限，這對于二手電動汽車非常重要。

選擇方法與燃油車模型相同，并且測試覆蓋物的外觀以檢查油漆，從而初步判斷車輛的狀況。原始油漆是最好的，油漆是正常的，并且已經有钣金，那麼您需要更加注意它。

其次，由于電動汽車的高度智能化設計，特斯拉和蔚來這樣的普通高端型号基本上沒有電表調節功能，但對于低端型号，可能會有超電表調節功能。畢竟，電動汽車的行駛裡程可能比燃油汽車重要得多。

檢查保養記錄，閱讀系統的計算機信息，然後根據座椅的折痕，輪胎是否已更換以及新舊内飾的程度等做出全面判斷。更準确的。

在讨論了傳統的檢測方法之後，對于二手電動汽車，還應檢查電池壽命以确定裡程衰減。

問：哪種二手電動車合适？

-答：建議購買特斯拉，蔚來，比亞迪唐。

嘗試選擇具有較大品牌和較高市場占有率的型号，以便将來拍攝更加容易。否則，将來小品牌或小容量型号的銷售将更加困難。

無論這些品牌是品牌還是自己的技術儲備，在當前的電動汽車市場中，它們仍然非常出色。購買二手電動汽車最需要的是可靠性。目前不要考慮個性。

最後寫

最後，必須強調的是，在購買電動汽車時，必須優先考慮汽車的場景和充電條件。如果您經常長途跋涉而在家中沒有充電樁，那麼如果您滿足以上兩個要點中的任何一個，實際上，駕駛電動汽車将會非常痛苦。

另外，未來，電動汽車将具有更大的發展前景和改進空間。暫時購買二手電動汽車以進行短暫過渡實際上是一個不錯的選擇。

各位粉絲們，你們覺得二手電動車能不能買？我是利哥，咱們評論區見！

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