全新奧迪A4L（B9）今日正式上市，售價區間為29.98萬-41.28萬元。新車先期推出5款2.0T車型，分高、低兩種功率動力版本，與之匹配的則是7速雙離合變速器。全新A4L與奧迪Q7、TT等同出自MLB Evo平台，也是該平台的首款國産車型。

>>新車簡介：

A4L是奧迪國産後第一款軸距加長的豪華中型車，它從第二代車型開始在國内實現國産，曆經3代已經成為該級别銷量最高的車型。編輯從一汽大衆奧迪官方公告中了解到，2016年上半年奧迪A4L（B8）銷量為63121輛，領先于同級别其他車型。

>>外觀看點：

全新奧迪A4L和Q7共用MLB Evo平台，矩陣式LED大燈是看點

全新奧迪A4L誕生于MLB Evo平台，與大家耳熟能詳的MQB橫置模塊相對應，MLB即縱置模塊。MLB Evo就是原來MLB平台的升級版，新平台采用鋁合金複合材料壓制的輕量化車身，它帶來最大的好處是為全新A4L減重了65公斤，相當于一個成年人的體重，為新A4L提供了更好的行駛質感。

另外，新A4L的尺寸變化不小，長寬高分别為4818mm/1843mm/1432mm，軸距為2908mm，比上一代車型增加了39mm。

>>車内看點：

中控設計簡潔，儀表采用全液晶顯示

内飾部分，全新奧迪A4L的中控設計相比現款車型更為簡潔，橫貫式中控空調出風口雖然對中控整體美觀程度多少有些影響，但是編輯在太陽暴曬的中午拍車過程中體驗到了它實實在在的好處，自動三區空調讓車内降溫非常迅速。

配置方面，全新奧迪A4L将搭載全液晶儀表盤、最新一代MMI增強型導航系統、Audi connect互聯系統等科技配置。

全新奧迪A4L的配置非常豐富，而在它的諸多的配置中，我認為與平時駕駛息息相關的至少占了80%以上，所以這麼看來這些配置并不僅僅是個噱頭，以實用為主導的理念還是很贊的。

車身軸距方面全新奧迪A4L盡管相對上一代車型加長不少，但是數值上還是沒有寶馬新3系以及奔馳新C級那麼長，那麼其乘坐空間是否過意的去呢，我們來體驗下便知：

>>全新動力系統表現如何？

先期上市新車搭載2.0T發動機，7速雙離合變速器替換現款CVT

全新奧迪A4L搭載了第三代EA888型号發動機，先期推出的隻有2.0TFSI一種排量，但發動機分為高功率（45TFSI車型）和低功率（40TFSI車型），最大功率分别為185kW和140kW。發動機同樣應用了進氣歧管和缸内直噴的雙噴射技術。另外，這台發動機為縱置安裝，為了減輕重量使用了更輕、體積更小的渦輪。

變速箱也由上代的CVT，換成了7擋S-Tronic雙離合。該變速箱同樣采用縱置布局，利用最新的潤滑設計，降低了内部齒輪間的機械阻力。而在換擋速度、傳動效率等方面也有不錯的表現。另外，高功率2.0T車型采用45TFSI标識，并配備quattro四驅系統。

易車網編輯第一時間對全新奧迪A4L進行過加速性能測試，測試車型号為40TFSI為兩驅，在0-100km/h的加速實測中，它的最終成績為8秒整，與官方給出的7.9秒幾乎一緻，而45TFSI四驅型的官方給出破百時間僅為5.9秒。足可見，這代車型匹配的7速雙離合變速器要比上一代（車型匹配的是CVT變速器）性能更激進，這使得全新奧迪A4L的加速性能和同級别車型比較也有着一定的競争優勢。

全文總結：說實話，這次換代後的奧迪A4L外觀造型的改變并不太明顯，僅大燈處體現出其個性之處。而更讓我覺得它的進化的地方是車内簡潔化設計和煥然一新的搭配，例如全液晶儀表、大面積空調出風口、支持手寫輸入和縮放的MMI系統、中控大尺寸液晶顯示屏、高清倒車影像、智能滑行等等。

可别覺得全新奧迪A4L炫配置僅僅是個噱頭，體驗過這些配置又會覺得它們非常順手好用。因此，整體來看全新奧迪A4L是一款具有科技感而内裡又是一款不花哨，注重日常實用性能的車型。低配車型售價在同級别車型裡會稍微貴了一點，但畢竟是新車，或許等1.4T車型推出後新車售價才真正具有較大競争優勢。

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