南都訊 11月8日，第十四屆中國航展正式開幕。由航空工業自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩栖飛機首次以兩架“鲲龍”AG600M（滅火型）真機參展，并以全新塗裝驚豔亮相，進行12噸投水演示。

　　此次飛行投水演示中，AG600M（1003架）從珠海機場起飛，經過爬升、轉向、平飛、轉向下降、進近等飛行準備，到達預定投水區域後完成12噸水的低空投水演示。航展觀衆區最前端，距離AG600M飛機飛行投水中心區僅400米左右，觀衆近距離感受12噸水從天而降的恢弘氣勢，領略大國重器的魅力。

　　航空工業方面稱，本屆航展上的投水演示，全面展示了新狀态全構型AG600M滅火任務系統功能，進一步評估了其投水滅火效果。

　　同時，AG600M（1005架）将在靜态展示區參展，讓觀衆近距離感受新構型、新塗裝的魅力。此外，還有兩架AG600飛機1:5和1:10兩款模型将在航空工業館中國價值展區的應急救援區展出。

　　據介紹，今年是AG600飛機第6次參加珠海航展，2012年，AG600機頭物理樣機首次亮相珠海航展，吸粉無數；2016年，AG600技術驗證機首次以真機參展，并第一次與大型客機C919和大型運輸機運20同框亮相；2021年，AG600技術驗證機在成功實現陸上、水上和海上首飛後，首次在國際航展上進行9噸投水演示，向公衆展示其滅火任務系統功能。

　　AG600飛機是為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設迫切需要研制的重大航空裝備，是我國首次按照民用适航标準研制的大型特種飛機。

　　AG600M飛機最大起飛重量60噸，最大載水量12噸，最小平飛速度220千米/小時，航程超過4000千米，具備優越的低空、低速、短距起降性能，相比技術驗證機具有更高安全性、更大投水量、更遠航程、更強大的抗浪性能，更優秀的平台系列化發展能力。

　　目前，AG600M飛機全面轉入适航取證階段，标志着我國具有完全自主知識産權的大型水陸兩栖飛機技術體系和自主研發水陸兩栖飛機工業能力全面形成，構建了完整的大型水陸兩栖飛機适航驗證方法，大型特種飛機自主研發、制造、試飛、管理隊伍日趨成熟。AG600飛機計劃于2023年具備執行滅火任務能力并投入實戰應用，2024年滅火機取得中國民航适航證并交付用戶使用，2025年救援機取得中國民航适航證并交付用戶使用。

　　随着AG600M飛機項目的推進實施，以AG600飛機為龍頭的我國國産航空應急救援裝備體系能力将顯著提升，将更好滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系能力建設需要，同時對于打造具有國際競争力的中國制造品牌具有重要意義。

　　第十四屆中國航展報道組 出品

　　采寫：南都記者楊亮 實習生高于茹

　　攝影：高瀚

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