來源：嘉興日報-嘉興在線

　　這兩天，頭盔火了！

　　近日，公安部通知全國将開展“一盔一帶”安全守護行動，多地表示，6月1日起，騎摩托車、電動車不戴安全“頭盔”，開車不使用“安全帶”将會被嚴查！浙江省通過的《浙江省電動自行車管理條例》（以下簡稱《條例》），将于今年7月1日正式施行，該條例明确，電動車駕駛人或者搭載人未佩戴安全頭盔，由公安機關交通管理部門處以警告或者二十元以上五十元以下罰款。

　　《條例》施行的連鎖反應，溢出到市場層面就是頭盔需求量驟然增加，而與需求量驟升相伴生的是新一輪的漲價。今天，記者走訪市場了解到，實體店頭盔價格漲幅明顯，一頂普通的電動車頭盔，平常隻賣30元，短短幾天，已經上浮到80元，而且供不應求，以前很少受到關注的電動車頭盔突然成了線上線下的熱銷單品。

　　部分電商默認35天内發貨

　　當下的頭盔市場有多瘋狂？

　　市民胡小姐向記者抱怨，上周想在淘寶買個頭盔，結果放進購物車幾天，發現自己已經“買不起”了。“當時标價98元，現在已經漲到了298元，關鍵現在已經不是價格貴的問題了，很多店鋪壓根拍不了。”

　　記者了解到，除了價格翻倍外，現在在網上買頭盔，許多是默認付款後15天内發貨，更有甚者默認在35天内發貨。一家淘寶店客服解釋，工廠已經加班加點生産頭盔，但因為原材料供應緊張等問題，拍下後默認10天至45天發貨。

　　“月初38，昨天58，今天108，我倒要看看商家是不是想上天？”對于此輪頭盔價格暴漲，網友“吐槽”道。頭盔也在近期取代了口罩，成為朋友圈熱門商品。

　　“哈雷式頭盔，明天少量到貨，88元一個”“今日份頭盔最低價，再不買明日又要漲價了”……随便刷一刷，朋友圈微商賣頭盔的不在少數。“現在就這些頭盔，樣式、顔色都有限，賣完就沒了，壓根進不到貨，你也趕緊買一個吧。”記者朋友圈的一位微商如此說道。

　　實體店一天一個價

　　今天，記者走訪了嘉興市區一些電動車專賣店和小商品批發市場了解頭盔價格情況。

　　“前幾天賣30元，這幾天進貨價漲了，我們也沒辦法，現在這樣一頂半盔賣80元，就剩這麼幾個了，你要不要？”市區當代華府附近的一家電動車專賣店老闆說，“現在最難的是進不到貨，等這批賣完我也不知道怎麼辦了。”

　　“我開店已經18年了，從來沒遇到過這樣的情況，每天都有人來店裡不買車卻要買頭盔。”市區三水灣一家電動車專賣店負責人顔女士告訴記者，“我們店一直是買電動車送頭盔，現在頭盔很熱門，但我們首先要保證顧客的頭盔供應。”不過，顔女士坦言，目前店裡頭盔隻剩下50頂左右，接下來也要想辦法找渠道拿貨。

　　除了電動車專賣店和配件店外，小商品批發市場銷售的頭盔也成了不少人眼中的“香饽饽”。今天中午，記者來到市區好得利商廈，商戶戴女士告訴記者，五一假期過後，來購買頭盔的人确實要比以前多很多，“我們這裡都是薄利多銷，最後50頂頭盔，昨天以不到23元每頂的價格賣掉了。”

　　與戴女士一樣，同在好得利商廈做百貨生意的葛女士，也在昨天賣完了最後一批頭盔。戴女士是浙江義烏人，她從老家了解到，目前很多廠家生産都處于飽和狀态，“很多廠家出于友情考慮，可以保持我的貨源供應，但這兩天進貨價每頂要55元甚至更高，這個進價有點吃不消。”

　　與好得利商廈一街之隔的開盛小商品批發市場，部分商家還有少量餘貨。“最近頭盔好賣得很，平時一天賣不了5頂，這幾天每天都能賣100多頂。”商戶盛大姐說，“做生意20來年，第一次體會到什麼叫一天一個價。”

　　采訪中，許多商戶表達了同樣一個觀點，得益于這幾年的宣傳整治，嘉興頭盔的普及率并不低，因此，此次頭盔購買熱潮中，以外地客戶居多。“最近來的都是些陌生面孔，想收購頭盔，有多少要多少，很多頭盔甚至來不及擺上貨架，就被他們直接從大紙箱中挑走。”盛大姐表示。

　　商家銷售應明碼标價

　　國金證券研報指出，“一盔一帶”新政即将實施，頭盔需求短期爆發，缺口或超2億。業内人士表示，受供需關系影響，當前市場供給缺口較大。而受市場刺激，廠家勢必會想方設法擴大産能，一旦供需達到平衡，價格自然會回落。而且，頭盔不是易耗品，購買一次最起碼能用上一兩年。總體來看，過段時間，頭盔價格必然會回歸到更加合理的區間。

　　記者從市市場監管局了解到，頭盔實行的是市場調節價。市場調節價是指由經營者自主制定，通過市場競争形成的價格，也就是說，商家可以對商品進行定價，漲價或者降價受商品經濟規律影響，供大于求就會降價，而供不應求就會漲價。

　　市市場監管局相關部門負責人表示，如果頭盔漲價是因為短時間内需求急劇上漲，導緻供不應求，商家沒有事先故意串通，屬于正常的市場波動，不是惡意哄擡物價。對于近期的頭盔漲價一事，消費者要理性看待，看商家是否明碼标價，是否履行告知義務，正常的、合理的漲價是符合相關規定的。而對于個别哄擡物價、牟取暴利的行為，消費者對價格有異議可以向消保委投訴，也可以撥打12345進行舉報。

　　不做無“盔”騎士

　　市場上，頭盔種類繁多，質量參差不齊，如何才能買到合格的、質量高、防護性能好的頭盔呢？交警提醒，比起頭盔價格，頭盔的安全标準更值得關注。價格不等的頭盔在緩沖層厚薄程度、護目鏡透光率及硬度、襯墊的面積大小及舒适度等方面均有差别。

　　在選購頭盔時，一定要選擇正規途徑購買口碑較好、較大的品牌，仔細查看産品名稱、合格證、廠名廠址、執行标準等，認清CCC認證，确保購買的不是“三無”産品。還可以通過查看、擠壓、敲擊的方式進行篩選。

　　市交警支隊宣傳科相關負責人建議，不要貪便宜購買低價頭盔，要把安全性放在第一位。劣質頭盔非但不能起到應有的保護作用，甚至還會因碰撞引起部件碎裂，從而對器官造成其他二次傷害。此外，還有市民朋友問道，買個工地安全帽可以嗎？答案當然是：不可以！因為安全帽防護的是頭頂，但駕乘電動自行車時，需要正面、側面和頭頂全方位的防護。所以大家在購買時，一定要注意，是否是多方位的防護設計。

　　随着氣溫不斷升高，記者在調查時發現，不少電動車駕駛員貪圖涼快，将安全頭盔僅放在車上，并沒有戴在頭上。上述負責人說：“市民朋友在夏天可以選購半封閉或者是通風的安全頭盔，以提高佩戴舒适性。”

　　市交警支隊還提醒，正确選購産品質量高的頭盔僅僅是基礎，提升“自我保護”的意識更為重要，再次呼籲廣大駕駛人、乘車人，為了自己和家人的安全，請自覺遵守道路交通安全法律法規。

　　針對廣大市民關心的電動車如何上牌等問題，記者還專門咨詢了市交警部門：電動車上牌隻需攜帶身份證明、車輛合格證、購車發票這三樣材料，嘉興市區的電動車車主可以到市交警支隊車管所、非機動車管理股（洪聲路129号）上牌，鄉鎮的車主可以到各鄉鎮交警中隊上牌，值得注意的是，上牌時間僅限周一至周五，周末不可辦理上牌業務。另外值得期待的是，市交警支隊還将繼續擴展服務範圍，試點各“警醫郵”網點提供電動車上牌服務，為廣大電動車主提供便利。

　　“一盔一帶”關鍵時刻能救命

　　選好一款合格安全的頭盔隻是第一步，更重要的是要在駕乘電動車的時候正确佩戴使用，才能在事故發生的時候保護好自己。日前，杭州一位小夥騎車時雖然戴了頭盔，但因為沒有系好頭盔繩，導緻頭盔在事故中飛出，沒有起到保護頭部的作用，從而受到了嚴重的損傷。

　　記者在市區主幹道現場觀察了一段時間，發現有不少騎電動車的市民也沒有做到正确佩戴安全頭盔，有些人頭盔上的安全帶系得特别松，有些人索性沒有系安全帶，這些錯誤的佩戴方法，在遇到突發事件時，并不能起到保護頭部的作用。

　　為此，市交警部門相關負責人為大家提供了如何正确使用頭盔的方法：第一，應在購買時最好是量好頭圍或試戴後确定頭盔尺碼，佩戴時需将後部調解器開至最大；第二，水平佩戴頭盔，不可前仰或後仰；第三，将調節器旋緊，直到頭盔不晃動并感覺舒适；第四，調整頭盔兩側織帶黑色分叉扣的度，使耳朵的位置位于前後兩個織帶中間；第五，将下巴插口的位置調整好長度并緊扣，以下颚處留有一指空隙，為安全又舒适的佩戴方法。

　　在交通事故發生時，如果戴上頭盔，堅韌的頭盔外殼首先可直接抵禦外力對頭顱的沖擊，緩解瞬間産生的撞擊力。而頭盔裡層的緩解層可以進一步減緩外力作用于頭顱的力度、速度，同時可使作用力得以分散，從而消除外力對顱腦的損傷。

　　此外，頭盔内部設置的緩沖層也對頭部保護有着重要作用，它的主要功能是吸收外來的沖擊力。試想一下，外殼堅硬的頭盔如果沒有緩沖層，當遇到外力沖擊時，外力将通過堅硬的外殼直接作用于頭部，使頭部受到傷害。所以緩沖層的厚度、材質的優劣決定了頭盔的緩沖能力。

　　記者從市交警部門了解到，作為“保命裝備”的頭盔，事故發生時正确佩戴頭盔可使受傷者的比例下降70%，死亡率下降40%；而不戴頭盔造成的頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍，緻命傷不戴頭盔是戴頭盔的1.5倍。由此可見，正确佩戴安全頭盔駕駛電動車是多麼的重要。（部分圖片由市交警支隊提供）

　　來源：讀嘉新聞 文字記者：​樊根苗 肖梁 攝影：樊根苗 編輯：徐麗萍 責編：鮑嘉

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