1月13日，大永高速桃子樹隧道左幅貫通；1月21日，西環高速梨園隧道雙幅貫通和都香高速黑石1号隧道貫通。進入2022年以來，昭通市高速公路建設捷報頻傳。

桃子樹隧道貫通

助推大永高速部分路段2022年底建成

1月13日，在一陣歡呼聲中，由中鐵十九局集團承建的大永（大關縣至永善縣）高速公路土建工程3标段桃子樹隧道左幅順利貫通，助推大永高速永善縣三合村至黃華鎮段2022年底建成。

據介紹，大永高速公路是昭通“縣縣通高速”的重要組成部分，起于大關縣上高橋鄉，止于永善縣黃華鎮，全長61.691公裡，工程概算總投資為127.35億元，共設橋梁19座、隧道15座，全線橋隧比94.4%，共分4個标段建設，其中的三标段跨越了永善縣蓮峰鎮、黃華鎮、水竹鄉，全長15.187公裡。

梨園隧道雙線貫通

助推昭通西環高速今年6月底通車

1月21日上午，作為昭通昭陽中心城市西環高速控制性工程之一的梨園隧道實現左線右線順利貫通，将有力助推西環高速在2022年6月底如期全線建成通車。

據了解，西環高速起點于昭陽區北閘鎮，接宜昭高速北閘樞紐互通，經龍泉、舊圃，止于昭陽區永豐鎮小閘村，項目全長28.809公裡，按雙向四車道标準建設，設計時速80公裡，設白坡塘、舊圃、三善堂、元龍、昭通西5處互通式立交，設置涵洞通道132道、天橋11座、服務區1處，概算投資為41.88億元。

昭陽西環高速是昭通市高速公路網（一環、四縱、兩橫、六聯絡）中“一環”的重要組成部分，也是昭通首個水泥混凝土路面、首個智慧高速示範項目，建成後将與渝昆高速、都香高速、宜昭高速一同構成昭陽區城市外環線，有利于構建滇川黔區域綜合交通樞紐，暢通雲南融入長江經濟帶和成渝經濟區的交通走廊，促進昭魯一體化，加速滇東北崛起。

黑石1号隧道左幅貫通

助推都香高速昭通段今年底全線通車

1月21日，備受關注的都香（貴州都勻市至雲南香格裡拉市）高速公路昭金（昭陽區至四川金陽縣）段土建七标段黑石1号特長隧道左幅順利貫通，将有力助推都香高速昭通段今年底全線通車。

據了解，G7611都香高速公路是中國國家高速公路網聯絡線，規劃全長890公裡，途經雲南的昭通市、甯蒗縣、香格裡拉市和四川的金陽縣、西昌市、鹽源縣以及貴州的都勻、惠水、安順、鎮甯、六枝、六盤水、威甯等地，建成後将成為滇、川、黔三省的又一條省際間大通道，有力助推沿線交通出行、經濟繁榮和區域融合。

開屏新聞記者 申時勳 通訊員 王朝元 韓世江 李春鵬 攝影報道

責編 徐紅

校對 劉自學

編審 張明

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