如今汽車已經走進千家萬戶，俗話說得好：不怕買不起，就怕養不起。因為汽車本身就是三分開車七分養車，汽車保養水平如何，直接關系到車子的使用壽命和正常行駛。保養對汽車非常重要！但保養也是分層次的，一般車子的保養可以分為小保養和大保養兩種。今天小匠就帶大家來聊聊這個大保養。

汽車大保養服務，2W公裡或24個月/次

一、什麼是大保養

大保養基于小保養，更換的保養品除了機油和機油濾芯外，增加了空氣濾芯、汽油濾芯和火花塞，這三種濾芯分别起到過濾空氣中的灰塵，汽油中的雜質的作用。

另外也有其他的項目，具體各位可以看下下面這圖

PS：圖裡講的不一定就是一定會做，畢竟每個地方的汽車美容店或者4S都不同，這圖所列的項目隻是給大家一個參考。

二、大保養的保養流程

1、發動機部分

發動機在大保養的時候，首先要檢測發動機在低、中、高三種轉速區間内，是否有異響、抖動等現象，然後再根據實際情況，對發動機進行拆卸和清洗。主要清洗項目有積碳、結膠以及水垢，同時要對油路、油底殼、氣門、油封、火花塞等部件進行檢查，如果發現有磨損過度、老化等現象就要進行更換。此外，還要檢測氣缸、進排氣歧管、消聲器、水泵、空氣壓縮機、機油泵、機油集濾器、油箱等硬件，确保系統完好或運轉正常。一般車輛隻要進行清洗除垢，上緊螺栓即可，部分出現故障的車輛就需要更換新配件了。

2、空氣濾芯

取出空空氣濾芯，檢查灰塵是否多。輕輕敲擊濾芯的端面，或使用壓縮空氣從内向外清潔濾芯上的灰塵。不要用自來水沖洗，如果檢查出空氣濾清器空嚴重堵塞，則需要更換新的。

處理空空氣濾芯後徹底清潔空過濾箱。一般情況下， 空濾清器下會堆積大量灰塵，是發動機功率下降的罪魁禍首。

3、汽油濾芯

汽油濾芯這個就是汽油濾清器，這個是燃油系統中必不可少的一部分，這個主要作用是過濾燃油雜質，為發動機提供清潔幹淨的燃油保護，發動機和燃油系統中相關重要的汽車零部件。

如果汽油濾芯堵塞或者是太髒的話，會造成車輛提速無力，嚴重的還會導緻噴油嘴或者是汽油泵損壞。

4、火花塞

火花塞也是一個非常重要的零部件，一旦火花塞出現問題，車輛根本就打不着火。

不同材質的火花塞，更換的周期也不同。普通家用代步車上使用的火花塞一般都是普通的鎳合金材質，這種火花塞的壽命比較短，一般2萬公裡就該換一次，最多不能超過4萬公裡。中級以上的車型使用的一般是鉑金火花塞，這種火花塞的壽命比普通鎳合金材質的火花塞壽命要長，一般能用4~5萬公裡。

最好的一類火花塞是銥金火花塞，它的使用壽命特别長，一般使用6~8萬公裡才需要更換。不過這種火花塞的價格也比較昂貴，隻有一些頂級豪車上才會使用這種火花塞。

5、方向助力油

不及時更換助力轉向油會導緻轉向機和助力泵損壞。如果助力泵油少了，會造成助力泵損毀，在開的時候一下子沒有方向，或方向一下子不能打了，會造成很大的危險。

如果發現助力油在刻度以下，油變稀或者油的顔色變得發黑，就說明要更換助力油了。一般汽車廠家并不嚴格規定轉向助力液壓油的更換周期。

大保養是基于小保養的前提上的一個更全面的檢查，除了以上有說到的與小保養的區别以外，剩下的都跟小保養的流程一樣，這裡就不再複述了，大家有興趣可以移步上幾篇的文章。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!