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洋橋馬家堡

汽車 更新时间:2024-07-24 00:17:46

上世紀八十年代初,在家待業的我經過考試被分配到北京鐵路局豐台火車站工作。

由于那時候住在城裡,上下班兒都要在永定門火車站座通勤車。有一次聽到廣播裡說“從保定開來的第×××次列車老站通過進入第×站台,接車組的同志準備接車”。于是就起了好奇心,每天座通勤上下班兒隻有柳村停車是為鐵路工人停的,其他票車中間不停車怎麼又多出來個老站呢?

過了幾日,在站台上遇到一個快60歲的老鐵路工人,他告訴我說,老站在草橋鐵道口東、馬家堡村馬草河北,前清的時侯有個火車站後來沒了。

他接着說,馬家堡站是北京最古老的火車站,1895年鐵路修到豐台,1897年接軌到馬家堡,并建立火車站。馬家堡火車站由英國人監造,為西洋風格。是北京最早的始發、終點、客貨運營的火車總站。

馬家堡火車站作為北京火車總站建成後為了方便旅客乘座火車,由英國人在火車站東一公裡的涼水河上修建了一座鋼筋水泥結構橋,取代了原來的土法修建的橋,當地老北姓稱為“洋橋”。修三環時在附近建了個立交橋仍稱洋橋。

1900年四、五月,因鐵路是洋人修的“洋玩意兒”,遭到義和團破壞,進入六月馬家堡火車站及供洋人居住的小洋樓也被焚毀。後來又進行了修複。1902年鐵路從永定門修到北京内城前門東側,稱為前門火車站。馬家堡站随後也就被撤消了。

1959年1月修建北京站後,為了緩解北京站的運營壓力,在永定門外彭莊附近修建了永定門火車站。當初是作為臨時站使用,設計壽命為10年,沒想到這一使用竟然超期服役到新南站建設前。1997年随着北京西站的建成,就把北京的火車站的名稱統一規劃了。東郊火車站改為北京東站,永定門火車站改為北京南站,西直門火車站改為北京北站,在加上北京站北京共有五個始發站。

2008年北京奧運會召開前新的北京南站投入使用。

洋橋馬家堡(消失的馬家堡火車站與洋橋)1

洋橋馬家堡(消失的馬家堡火車站與洋橋)2

洋橋馬家堡(消失的馬家堡火車站與洋橋)3

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