重磅好消息來咯！！！小夥伴們期盼已久的24小時通關口岸 —— 青茂口岸，即将開通！！！

目前青茂口岸的各項交通、工程、安全等配套設施均處于收尾階段。。。

雙層分流，緩解通關壓力

青茂口岸，鄰近城軌珠海站，位于廣珠城軌珠海站南側、拱北口岸西南側約800米處、澳門邊界西側，是24小時通關的口岸！

青茂口岸總占地面積約28000平方米，快接近4個足球場那麼大了！

其設計理念是一次放行 24小時自助通關！！！整個通道設計為雙層結構，雙層分流，高效通關。。。

其上層為澳門往珠海入境通道，連接粵方聯檢大樓的第4層；下層為珠海往澳門方向出境通道，連接粵方聯檢大樓的第三層。

青茂口岸為僅供行人通行的電子自助專用口岸，不設車輛通道，設計日通關流量20萬人次，實施“兩地一檢、合作查驗、一次放行”的通關模式。

“一證過關”，也就說僅使用“入境方”證件排隊一次便可通過特制的自助過關系統，分别完成澳門和珠海的出境和入境查驗（并非單方檢放模式）。青茂口岸初步計劃該口岸僅限内地及港澳居民持電子證件出入。

青茂口岸交通配套設施即将完工

“粵澳新通道”由青茂口岸澳門側聯檢大樓、珠海側聯檢大樓及連接通道，以及鴨湧河綜合整治三部分組成。

青茂口岸的主要作用除了有效纾解關閘和拱北口岸通關人流壓力，還是為了實現廣珠城際軌道與澳門輕軌的便捷對接。

其中風雨連廊共設立了兩個出入境旅客通道口。。。

風雨連廊将珠海澳門兩側緊密連接，目前其配套設施青茂口岸行人天橋已開放使用！

不過，有網友發現，雖然天橋已經開通，但附近交通燈仍未開放使用，雖然車輛還較少，但希望有關部門盡快完善口岸交通配套設施。

部分工程還處于收尾階段

目前珠海拱北一方仍有收尾施工在加緊進行，通關長廊二樓和三樓現場均有工人在檢修電路和加裝指示标牌，聯檢單位已在查驗大廳調試設備和熟悉環境。

青茂口岸通關長廊在珠海共有兩大出入口：主出入口在粵海國際花園東北角，以四上四下，共八條扶梯和兩條樓梯上下地面，前方不足百米即為城軌站架空層的桂花南路，同時也是通關車輛入境珠海車道，西側為珠機城軌珠海站，主出入口工程基本完成。

而次出入口則在通關長廊與城軌珠海站相交處的地面，即入境車輛通道第二關卡側，也需以扶梯或樓梯從長廊下去到地面，然後穿過城軌站内的來魅力口岸城一層，才能抵達城軌站前廣場，但目前次出入口仍在施工中，估計還要幾天就可以完工了。

工作人員在試運行機器。。。

治安警聯合珠海出入境邊檢總站及珠海市商務局，開展啟用前首階段通關壓力測試。

測試中，出入境大廳邊檢查驗通道全部開放，參與測試人員分别從出境和入境旅檢通道不間斷通行，監測人員作實時記錄。

出入境各50條合作快捷通道持續1小時運轉，均順暢通行，查驗設備及支援系統穩定。珠澳邊檢人員操作及系統配合均表現出高度默契，測試達到預期目标。

為保障旅檢區域順利運作及強化處理突發事件的能力，粵澳政府還開展了首階段通關壓力測試。

治安警聯同海關舉行了突發事件的演習，以保障青茂口岸啟用後通關安全順暢！！！

早前，有傳聞青茂口岸是在今日（8月18日）正式開通，不過從現場來看，各項收尾工作也快完成了，就等官方宣布咯，到時候各位小夥伴們就可以從青茂口岸去澳門happy啦~~~

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!